Razlika med raketo in raketo

Raketa proti raketi

Ko razpravljamo o raketah, je vtis, da gre za visokotehnološko in zapleteno stroje, ki se uporabljajo v obrambnem in vesoljskem raziskovanju. Tudi ti so v človeški zgodovini pogosto povezani s skoraj fantastičnimi podvigi; rakete imajo tako preprost kot starodaven izvor.

Danes jih uporabljamo v številnih oblikah za doseg dosega, velikih hitrosti in pospeškov. Rakete je mogoče obravnavati kot obrambno uporabo raketne tehnologije.

Raketa

Na splošno se vozilo, ki ga poganja raketni motor, imenuje raketa. Raketni motor je vrsta motorja, ki uporablja shranjeno pogonsko gorivo ali druga sredstva za ustvarjanje plinskega curka z visoko hitrostjo. Lahko nosi oksidant ali uporablja kisik v atmosferi. Vozilo je lahko vesoljsko plovilo, satelit ali celo avtomobil. Rakete delujejo po tretjem zakonu Newtona.

Sodobne rakete so bile razvite v poznem 19. stoletju in začetku 20. stoletja. Čeprav so Kitajci zaslužni za izum rakete, oblika, ki je bila uporabljena v sodobnih raketah, ni bila razvita veliko pozneje.

Zelo zgodnje rakete so bile bambusi s smodnikom, shranjenimi v notranjosti. Te so bile uporabljene za zabavo in tudi orožje. Znano je, da so te rakete izstrelile proti mongolskim napadalcem iz velikega zidu. V sodobni terminologiji so bile to rakete s trdnim pogonom, kjer je bilo gorivo smodnik.

Ruski znanstvenik Tsiokolvsky in ameriški znanstvenik Robert H. Goddard sta pomembno prispevala k napredku zasnove raket iz trdnih goriv na tekoča goriva. V drugi svetovni vojni je bila raketa uporabljena kot orožje v zadnjih fazah vojne. Nemci so proti Londonu izstrelili trdne rakete V2. Čeprav te niso imele velike bojne glave, da bi ustvarile obsežno škodo, je imela novost orožja pomemben psihološki vpliv. Po vojni tako prednost kot grožnja jedrskih bomb, ki se uporabljajo v teh raketah, vodijo do pospešenega razvoja raketne znanosti.

Trenutno se večinoma uporabljata dva razreda raket; to so rakete s kemičnim pogonom in rakete na električni pogon. Od obeh razredov je kemično pogojena starejša in prevladujoča oblika in se uporablja tako v atmosferskih kot vesoljskih misijah. Rakete na električni pogon se uporabljajo samo v vesoljskih misijah.

Rakete s kemičnim pogonom uporabljajo trdno gorivo ali tekoče gorivo. Trdna pogonska goriva vsebujejo tri ključne sestavine; gorivo, oksidant in vezivno sredstvo. Gorivo je običajno spojina na osnovi dušika, aluminij ali magnezij v prahu ali kateri koli drug nadomestek, ki hitro izgori in sprosti veliko energije. Oksidant dovaja kisik, potreben za zgorevanje, in zagotavlja enakomerno in hitro gorenje. Znotraj atmosfere se uporablja tudi atmosferski kisik. Vezivno sredstvo drži gorivo in oksidant skupaj. Balliste in kordit sta uporabljeni dve vrsti trdnega goriva.

Tekoče gorivo je lahko gorivo, kot sta kerozin (ali drug podoben ogljikovodik) ali vodik, oksidant pa je tekoči kisik (LOX). Zgoraj navedena goriva so v plinastem stanju pri sobni temperaturi; zato jih je treba hraniti pri nizkih temperaturah, da se ohranijo v tekočem stanju. Ta goriva so znana kot kriogena goriva. Glavni raketni motorji vesoljskih šatlov so delovali s kriogenim gorivom. Uporabljajo se tudi hipergolična goriva, kot so dušikov tetroksid (N2O4) in hidrazin (N2H4), monometil hidrazin (MMH) ali nesimetrični dimetilhidrazin (UDMH). Ta goriva imajo sorazmerno višje tališče, zato jih je mogoče dolgo časa vzdrževati v tekočem stanju z manj napora. Uporabljajo se tudi monopropelanti, kot so vodikov peroksid, hidrazin in dušikov oksid.

Vsako pogonsko gorivo ima svoje značilnosti; zato ima samoumevne prednosti in slabosti. Pri načrtovanju vozil se ti dejavniki upoštevajo in vsaka stopnja je zasnovana v skladu s tem. Na primer, kerozin je bil uporabljen v prvi fazi raket Apollo Saturn V, za vesoljski čoln pa sta bila uporabljena tekoči vodik in tekoči kisik.

Raketa

Rakete so vozila, ki jih poganjajo rakete in nosijo bojne glave. Prve moderne rakete so bile rakete V2, ki so jih razvili Nemci.

Rakete so razvrščene po izstrelitveni ploščadi, predvidenem cilju ter po navigaciji in vodenju. Kategorije so raketa od površine do površine, zrak-površina, površina-zrak in protisatelitske rakete. Glede na sistem vodenja so rakete razvrščene v balistične, križarilne in druge vrste. Prav tako jih je mogoče razvrstiti s predvidenim ciljem. Proti ladje, protitankovski in protiletalski so primeri teh kategorij.

Posamezno lahko te kategorije vsebujejo številne rakete s hibridnimi zmogljivostmi; zato ni mogoče izrecno razvrstiti.

Vsaka raketa je sestavljena iz štirih osnovnih podsistemov; Usmerjevalni / navigacijski / ciljni sistemi, letalski sistemi, raketni motor in bojna glava.

Raketa proti raketi

• Raketa je tip motorja, ki je zasnovan tako, da skozi šobo daje potisk z visoko hitrostnimi izpuhi.

• Raketa je lahko mehanska, kemična ali električna. Predlagamo celo termonuklearno pogon, vendar ga ne izvajamo. Trenutno so najbolj razširjene oblike kemična goriva.

• Vozilo, ki ga poganjajo rakete (samohodne) za bojno glavo, je znano kot projektil.

• Raketa je le en sestavni del rakete.