Razlika med reaktivnimi in proaktivnimi protokoli

Reaktivni vs proaktivni protokoli

Reaktivni in proaktivni protokoli so usmerjevalni protokoli, ki se uporabljajo v mobilnih ad hoc omrežjih za pošiljanje podatkov od gostitelja do cilja. Paketni podatki se pošljejo od vira do cilja v ad hoc omrežju prek več mobilnih vozlišč. Ta vrsta omrežja se običajno uporablja na območju nesreče, na vojaškem področju ali v prostoru, kjer je stalna infrastruktura uničena ali ne obstaja. Vozlišča tega omrežja delujejo kot usmerjevalniki do paketnih podatkov in jih prenašajo od enega vozlišča do drugega do cilja. Ta vozlišča so mobilna in se lahko nahajajo na ladji, avtomobilu, avtobusu ali letalu. Ker morajo podatki prejeti več vozlišč, preden bodo dostavljeni, mora biti protokol usmerjanja, tako da se podatki lahko prenesejo iz enega vozlišča v drugo in dostavijo na pravilen naslov. Protokoli za usmerjanje so razvrščeni v šest kategorij glede na način opravljanja svojega dela, o njih pa bomo razpravljali o dveh reaktivnih in proaktivnih protokolih.

Reaktivni protokoli

Obstajata dve vrsti reaktivnih protokolov Ad hoc Vektor na daljavo na zahtevo ali AODV in začasni algoritem za usmerjanje poti ali TORA. V protokolu usmerjanja AODV vozlišče deluje neodvisno in ne prenese informacij vozlišč, ki so zraven njega, ali informacij drugih vozlišč v omrežju. Delujejo le, če jim pošljejo podatke, da ohranijo pot do cilja. Ta vozlišča imajo informacije o poti, po kateri je treba dostaviti podatke, tako da paket prenesejo na naslednje vozlišče v vnaprej določeni poti. TORA je zelo učinkovit in prilagodljiv algoritem, saj oblikuje vse najkrajše možne poti od izvora do cilja. Ta protokol lahko zagotovi ustvarjanje poti, potovanje podatkov in brisanje poti, če je v omrežju particija. V tem protokolu vsako vozlišče nosi podatke svojih sosednjih vozlišč.

Proaktivni protokoli

Ta protokol uporablja Destination Sequence Distance Vector ali DSDV usmerjevalnik, zasnovan z algoritmom Bellmann-Ford. V tem protokolu vsa vozlišča vzdržujejo informacije o naslednjem vozlišču. Vsa mobilna vozlišča tega protokola morajo svoje vnose prenašati na sosednja vozlišča. Vozlišča, ki ležijo na poti, prenašajo paketne podatke iz enega vozlišča v drugo vozlišče po medsebojnem dogovoru, zato morajo vsa vozlišča nenehno posodabljati svoj položaj v protokolu DSDV, tako da na poti ne pride do prekinitve.