Razlika med motorjem z notranjim in zunanjim zgorevanjem

Motor notranjega in zunanjega zgorevanja

Motorji z notranjim zgorevanjem in motorji z zunanjim zgorevanjem so vrste toplotnih motorjev, ki uporabljajo toplotno energijo, ki nastane pri zgorevanju kot glavni vir energije. Preprosto povedano, oba tipa stroja pretvorita toplotno energijo v mehansko delo v obliki vrtenja gredi in se nato uporablja za napajanje vseh strojev iz avtomobilov do potniških zrakoplovov.

Več o motorju z notranjim izgorevanjem

Motor z notranjim zgorevanjem je toplotni motor, pri katerem v zgorevalni komori poteka proces zgorevanja goriva, pomešanega z oksidantom, ki je sestavni del toka delovne tekočine.

Osnovno načelo delovanja katerega koli motorja z notranjim zgorevanjem je zgorevanje mešanice zraka za gorivo, ustvarjanje volumna plina z visokim tlakom in temperaturo ter uporaba tlaka za premikanje sestavnega dela na gredi. Mehanizmi, ki se uporabljajo za pridobitev te funkcionalnosti, so različni, motorji pa so posebej zasnovani in imajo lastne značilne lastnosti.

Najpogostejši tip motorjev z motorjem je batni motor ali tip motorja z rotacijskim motorjem, pri katerem se bat, povezan z ročično gredjo, premika s pomočjo tlaka in toplote, ustvarjene pri zgorevanju. Imajo sorazmerno majhno razmerje med močjo in težo, pretok delovne tekočine pa je občasno, zato se napajajo razmeroma majhne mobilne enote, kot so avtomobili, lokomotive ali osnovni motorji. Vzvratni motorji so termodinamično modelirani bodisi po ciklusu Otto bodisi po Dizelju.

Plinskoturbinski motorji so tudi motorji z IC, vendar uporabljajo visokotlačni plin za premikanje lopatic turbine, ki je priključena na gred. Izgorevanje plinskih turbinskih motorjev je neprekinjeno in ima zelo veliko razmerje med močjo in težo; zato se uporablja v velikih mobilnih enotah, kot so reaktivna letala, komercialni letalniki in ladje. Plinskoturbinski motorji, ki delujejo z zrakom kot delovno tekočino, so modelirani po Braytonovem ciklu. Gorivo, ki se uporablja v mnogih motorjih z zgorevanjem, je naftno gorivo različnih stopenj.

Več o motorju z zunanjim zgorevanjem

Motor z zunanjim zgorevanjem je toplotni motor, pri katerem se delovna tekočina dovede do visoke temperature in tlaka z izgorevanjem zunanjih toplotnih virov skozi steno motorja ali toplotnega izmenjevalnika v zunanjem viru, proces zgorevanja pa se odvija zunaj cikla pretoka delovne tekočine.

Večina vrst parnih strojev so motorji z zunanjim zgorevanjem, kjer se voda pretvori v pregreto paro s pomočjo zunanjega toplotnega vira, kot je kotel, ki deluje iz toplotne energije, jedrske energije ali izgorevanja fosilnih goriv. Glede na mehanizem in spremembo faz se parni stroji termodinamično modelirajo po Stirlingovem ciklu (enofazni - pregreta para) in Rankinu ​​ciklu (dvofazni pregreto - para in nasičena tekočina).

Kakšna je razlika med motorjem z notranjim in zunanjim zgorevanjem?

• Postopek zgorevanja motorjev z notranjim zgorevanjem je sestavni del cikla pretoka tekočine in toplotna energija se neposredno ustvarja znotraj sistema.

• Pri motorjih z zunanjim zgorevanjem se toplotna energija proizvede zunaj cikla pretoka delovne tekočine in se nato prenese v delovno tekočino.