Razlika med preletom in podvozom

Flyover vs Underpass

Preleti in podvozi so dve pomembni konstrukciji, ki omogočata učinkovitejši in hitrejši prevoz. Postanejo nuja, ko so ceste zaradi gneče prometne gneče in ljudje iz enega kraja težko prestopijo na drugo, zato da se morajo preusmeriti namesto po naravni cesti, kar bi prihranilo veliko časa in truda. Čeprav prevozi in podvozi služijo istemu namenu olajšati prevoz, obstaja veliko razlik med njimi, ki nastanejo predvsem zaradi razlik v dizajnu in arhitekturi.

Na splošno je prelet nadvoz, zgrajen nad glavno cesto, da se olajša gibanje ljudi ali železnice. Včasih je prelet železniški prehod, ki je narejen nad železniškim prehodom. Na trenutke je videti kot most čez cesto, včasih pa prelet daje videz ceste, ki leti čez drugo cesto. Včasih je prelet narejen samo za pešce, da se omogoči njihov varen prehod čez prometno glavno cesto. V takšnih situacijah je prelet natanko podoben podzemnemu tunelu (kot podzemna podzemna železnica); le da je zgrajena v zraku in je odprta. Preleti ali nadvozi so inženirska čuda in ponekod naredijo križanje cest čez glavno cesto, ki ne samo da je lepa, ampak omogoča hitrejši in učinkovitejši prevoz ljudi in vozil.

Podzemni prehodi so pogostejši in starejši od preletov kot v prejšnjih časih; narejeni so bili pod obstoječo cesto, da bi omogočili varen prehod pešcev. Pogosteje jih opažamo v Angliji in drugih državah skupnega zdravja kot v Severni Ameriki. Podzemna železnica je v resnici izraz, ki se nanaša na prehode pod železnico ali avtocesto. Na splošno je potisnjeno vozišče pod glavnim prehodom imenovano podvoz. V ZDA in drugih ameriških državah so meddržavne avtoceste za pešce pogosto nedostopne in zaradi lažjega gibanja so narejeni podvozi. Ko pešci prečkajo cesto, se po stopnicah dvignejo do nivoja zgornje ceste ali avtoceste.