Razlika med vesoljskim potovanjem hladne vojne in sodobnim vesoljskim potovanjem

Prostor je očarljiv in skrivnosten kraj, o katerem so moški in znanstveniki vedno sanjali, da bi raziskovali. Starodavne populacije so včasih v vesolje pošiljale ceremonialne rakete, prve prave rakete pa so bile razvite v dvajsetih^th stoletja trije pionirji vesoljskega inženiringa: Američan Robert Goddard, Nemec Hermann Oberth in Rus Konstantin Tsiolkovski.

Med drugo svetovno vojno so bile rakete in rakete uporabljene kot orožje, po koncu vojne pa so ZDA in Sovjetska zveza ustvarili lastne raketne programe - s čimer so sprožili tako imenovano "vesoljsko dirko". Sovjetska zveza je leta 1956 izstrelila Sputnik 1 - prvi umetni satelit in prvega človeka v vesolje - poročnika Jurija Gagarina - leta 1961. Američani so odgovorili z ustanovitvijo Nacionalne uprave za letalstvo in vesolje (NASA) in zagotovo zmagali vesoljska dirka, ko je Neil Armstrong leta 1969 stopil na Luno.

Po koncu hladne vojne so satelitske komunikacije, monitorji in droni postali pogosti in razširjeni, danes pa so moški raziskovali in preučevali večino vesolja z vsemi njegovimi nebesnimi telesi, planeti in zvezdami.

Od petdesetih do šestdesetih let so se vesoljska potovanja močno spremenila in izboljšala; poleg tega pa ostaja konkurenca med velikimi silami prostor, v katerem se ne bori več hladna vojna. Danes je potovanje v prostor varnejše, pogostejše, manj tvegano in veliko bolj udobno. Glavne razlike med vesoljskim potovanjem hladne vojne in sodobnimi vesoljskimi potovanji so:

• Politika;
• Udobje;
• Varnost; in
• Cilji.

Politika

Po koncu druge svetovne vojne - enega najsmrtonosnejših konfliktov v zgodovini - so se ZDA bale morebitne širitve komunistične ideologije, ki jo je spodbujala Sovjetska zveza. Predsednik Henry Truman je kot tak uvedel tako imenovano "zadrževalno politiko", da bi preprečil širjenje komunizma in "zaščito svobodnih narodov". Medtem ko se dve velesili nikoli nista neposredno spopadli na bojišču - čeprav lahko kdo trdi, da sta to storila med vietnamsko in korejsko vojno, se je hladna vojna borila predvsem na področju jedrskega oboroževanja in v vesolju.

V resnici so Sovjeti začeli "vesoljsko dirko", tako da so 12. aprila 1961 v vesolje poslali Jurija Gagarina. Ruski poročnik je med 108-minutnim potovanjem na majhnem plovilu Vostok 1, ki je vsebovalo deset dni, obkrožil Zemljo. vredna hrane in rezervacij, če bi šlo kaj narobe. Medtem ko je bilo plovilo nad Afriko, se je začel spust pilota, a ker ni bilo motorjev, ki bi zagotovili varnost in upočasnili ponovni vstop Vostoka 1, je Gagarin moral štiri kilometre nad tlemi izstreliti in padati. Vendar so Sovjeti to podrobnost razkrili šele leta 1971, ker se je Fédération Aéronautique Internationale (FAI) odločila, da mora pilot pristati z vesoljskim plovilom, da se bo misija uvrstila med prve uspešne človeške vesoljske polete.

Američani so odgovorili šele tri tedne pozneje, ko so 5. maja 1961 Alana Sheparda v vesoljsko kapsulo z imenom Svoboda poslali v vesolje in okoli 15 minut krožili okoli. Medtem ko so Sovjeti prvi uradno poslali človeka v vesolje, so Američani zagotovo zmagali v "vesoljski dirki", ko je Neil Armstrong leta 1969 stopil na Luno.

Medtem ko je bil med hladno vojno vesoljski polet stvar nacionalnega ponosa, je danes vesolje postalo mednarodno središče; zato je za izboljšanje raziskav in izboljšanje tehničnih zmogljivosti potrebno dvostransko in večstransko sodelovanje. Mednarodna prizadevanja na tem področju vključujejo:

• Ustanovitev mednarodne vesoljske postaje, na kateri že 16 let delujejo evropske, kanadske, japonske, ameriške in ruske vesoljske agencije;
• Skupni raziskovalni projekti, ki bi moškim omogočili potovanje na Mars;
• Skupno ustvarjanje zemljevida za raziskovanje vesolja onkraj Zemlje;
• Dvostransko sodelovanje med Naso in Evropsko vesoljsko agencijo; in
• Ustanovitev odbora za satelite za opazovanje Zemlje in skupine za opazovanje Zemlje - mednarodna za kjer se podatki, politike in opažanja odprto razpravljajo.

Ta partnerstva in vse večje sodelovanje na področju vesoljskih potovanj in raziskav sta potrebna za poglobitev našega znanja o vesolju, izboljšanje tehničnih zmogljivosti, izpopolnjevanje vesoljskih plovil in spodbujanje tehnoloških inovacij. Poleg tega delo v raznolikih in večkulturnih timih ponuja priložnost za reševanje težav in soočanje s težavami iz različnih perspektiv - s tem povečuje možnosti za iskanje primernih in inovativnih rešitev.

Udobje

Ko so Jurija Gagarina prvič poslali v vesolje, ni imel nadzora nad vesoljskim plovilom in udobje ni bilo prednostna naloga. Medtem ko je prvi človek, ki je krožil okoli Zemlje, moral pred pristajanjem izvrtati in padati, danes astronavti uživajo v številnih udobjih in ugodjih med potovanjem v vesolje. Pravzaprav lahko v vesoljskem plovilu najdemo:

• Počivalnik - z zaveso, ki jo je mogoče zviti, da se zagotovi zasebnost;
• Omarice in predali, opremljeni z Velcro trakovi, ki preprečujejo, da bi predmeti plavali naokrog;
• Kuhinja s predelki za shranjevanje, hrani, grelniki, odtoki za toplo in hladno vodo in pladnji;
• Oprema za vadbo (vključno z vadbenimi kolesi);
• Prenosni računalniki;
• Detektorji dima;
• Gasilni aparati;
• Odeje in brisače; in
• Dihalni aparat.

Ko vesoljske agencije poskušajo najti popolno formulo za podaljšanje vesoljskih potovanj, morajo vesoljska plovila postati bolj udobna in primerna za dolga potovanja.

Varnost

Med hladno vojno - ko so bili v vesolje poslani prvi možje - so astronavti komaj imeli nadzor nad svojim vesoljskim plovilom in niso bili prepričani, ali lahko v orbiti enkrat pojedo in pijejo. Danes lahko astronavti jedo, pijejo, telovadijo in imajo popoln nadzor nad vesoljskim plovilom. Poleg tega so bili rešeni naivni dvomi glede varnosti in stabilnosti vesoljskih ladij.

Ker pa je danes poudarek na Marsu in lahko astronavti preživijo več mesecev v vesolju, se pojavljajo novi pomisleki glede učinkov izpostavljenosti sevanju in izgube kosti. Medtem ko se je tehnologija izboljšala do te mere, da lahko zasebniki in državljani kupijo vozovnico za vesolje (za približno 200.000 $), se biološka vprašanja še vedno pojavljajo. Danes so vesoljske ladje neverjetno varne in prefinjene, toda glavno vprašanje je vpliv potovanja v vesolje na človeško telo.

Cilji

Med hladno vojno je bil glavni cilj povečati nacionalni ponos s pošiljanjem v vesolje prvega človeka in prvega vesoljskega plovila. Znanstveniki in astronavti so bili resnično zainteresirani za raziskave in raziskovanje vesolja; vendar sta ameriška in sovjetska vlada vlagali v take projekte, da bi poudarili svojo prvobitnost in premoč.

Danes sta okrepljeno sodelovanje in številna partnerstva med različnimi državami preusmerila pozornost iz nacionalnega ega in spodbudila nastanek skupnih raziskovalnih projektov. Medtem ko je Evropska vesoljska agencija promovirala zamisel o "vasi lune", je glavna prednostna naloga Nasine Mars. Danes različne države in različne vesoljske agencije sodelujejo pri pošiljanju prve orbitalne misije in prvih astronavtov na planetu - z namenom najti dokaze o preteklem življenju na Marsu.

Povzetek

V šestdesetih letih prejšnjega stoletja so ZDA in Sovjetska zveza tekmovali v vesolju za premikanje meja vesoljskega potovanja in postavljanje rekordov "prve države / prvega človeka v vesolju". Po koncu druge svetovne svetovne sile sta se velesili v tako imenovani hladni vojni, ki se je v glavnem borili v vesolju, na področju jedrskega oboroževanja in z oblikovanjem strateških zavezništev in partnerstev. Ko pa se je leta 1991 po razpadu Sovjetske zveze končala hladna vojna, so vesoljska potovanja postala mednarodna zadeva. Zato danes več vesoljskih agencij in različnih držav sodeluje, da bi še bolj potisnilo meje človekovega raziskovanja vesolja. V zadnjih petdesetih letih so se vesoljska potovanja spreminjala in izboljševala. Glavne razlike med vesoljskim potovanjem hladne vojne in sodobnimi vesoljskimi potovanji so naslednje:

• V šestdesetih letih prejšnjega stoletja so ZDA in Sovjetska zveza razvili raketne programe, s katerimi so postavili nove rekorde in ohranili (ali pridobili) svojo nadvlado. Danes vesoljska potovanja niso konkurenca. Medtem ko ostaja nacionalni ponos, različne države skupaj sodelujejo pri skupnih projektih in delijo uporabo Mednarodne vesoljske postaje;
• V šestdesetih letih astronavti niso imeli nadzora nad svojim vesoljskim plovilom (Jurij Gagarin je moral skočiti s padala in padati, saj Vostok 1 ni imel motorjev, da bi zagotovil varen pristanek), vesoljske ladje pa niso bile posebej varne. Danes so vesoljske ladje varne, zanesljive in robustne, zato je potovanje v vesolje varnejše, glavni pomisleki pa so v zvezi z vplivi izpostavljenosti sevanju na človeško telo;
• V šestdesetih letih vesoljska potovanja niso bila posebej udobna - na srečo prvi izleti v vesolje niso trajali dlje kot nekaj ur. Danes imajo vesoljske ladje vse vrste udobja, vključno z opremo za vadbo, glasbila, prenosnimi računalniki in okusno hrano; in
• V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je bil glavni cilj Združene države in Sovjetske zveze poslati prvega človeka v vesolje in dokazati svojo premoč. Danes je glavni cilj razširiti in potisniti meje vesoljskega potovanja ter poslati prvo misijo na Mars.