Razlika med cestnimi kolesi in gorskimi kolesi

Cestna kolesa vs Gorska kolesa

Kolesa so najboljši prijatelji dečkov. Tudi te so dobre kot šport in vadba. Ko gre za kolesa, so na voljo različne možnosti. Izbira mora biti glede na potrebe. Tu bomo pogledali razlike med cestnimi in gorskimi kolesi. Glavna razlika med obema je v hitrosti vožnje, vrsti vožnje, tehničnih podrobnostih, mehaniki in sestavnih delih.

Obe kolesi sta oblikovani glede na potrebe voznika. Zdaj si oglejmo obe vrsti koles eno za drugo.

Cestna kolesa

Cestna kolesa so zasnovana za vožnjo po cestah. Hitrejše so in lahko dosežejo hitrost 75 milj na uro. V skladu s tem so lahke in vitko telo, ki kar najbolj režejo veter. Okvir iz ogljika in titana je tanjši, ročaji za ročaje pa so oblikovani v zavoju, tako da bo telo kolesarja tesno povezano s kolesom. Ta kolesa so aerodinamično zasnovana tako, da omogočajo natančnost in hitrost. Gume cestnih koles so tanke in zelo gladke.
Cestna kolesa imajo najmanj prestav. To se naredi za ustvarjanje ozkega prestavnega razmerja. To pa posledično povečuje učinkovitost kolesa. Ta kolesa nimajo vzmetenja. Material kolesa zadostuje za sprejemanje sunkov z neravnih cest. Ta kolesa imajo
V-zavore, ki so nameščene ob robu kolesa.

Gorska kolesa

Gorska kolesa so narejena za boljši nadzor nad hribovitimi in gorskimi regijami. Gorska kolesa so speljana po cestah. Pot je lahko polna kamnov, korenin in raznih drugih vrst naplavin. Gorsko kolesarjenje zahteva več tehnike in koncentracije kot cestno kolesarjenje. Kar zadeva hitrost, gorsko kolo vozi počasneje s povprečno hitrostjo nekje blizu 20 milj na uro.

Okviri gorskih koles so širši, širši in težji. Pnevmatike so prav tako široke in so prekrite z veliko gume, da povečajo površino in trenje. To pomaga pri boljšem nadzoru koles v gorskih regijah. Ta kolesa imajo večje vzmetenje. Opremljeni so s sprednjimi amortizerji in zadnjim vzmetenjem. Nekateri od teh imajo lahko celo vzmetenje za zaklepanje za dodatno oblazinjenje na cesti. Ta kolesa imajo kolutne zavore, ki so nameščene na sredini kolesa in vzdržujejo učinkovit zavorni sistem za zaviranje v sili. Tudi ta zavorni sistem je dober za blatne terene.

Povzetek:

1. Cestna kolesa vozijo po asfaltiranih cestah, medtem ko gorska kolesa tečejo po cesti.
2. Cestna kolesa so v primerjavi z gorskimi kolesi lahka.
3.Radna kolesa imajo tanek okvir in ukrivljene palice. Gorska kolesa imajo na drugi strani debele okvirje in široke palice z ročaji.
4.Gospodarska kolesa so opremljena z vzmetenjem, ki ga v cestnih kolesih ni.
5.Zavorni sistem pri obeh kolesih je različen.
6.Testna kolesa so višja od gorskih.