Razlika med cestnim kolesom in triatlonskim kolesom

Cestno kolo proti triatlonu

Kolesa so na voljo v različnih izvedbah glede na zahteve. Cestno kolo in triatlonsko kolo sta dve različni vrsti koles, ki imata različen namen služenja. Triatlonska kolesa so zasnovana tako, da nastopajo v triatlonskih disciplinah. V triatlonskih disciplinah je za kratke razdalje na kolesih potrebna zelo velika hitrost. Cestna kolesa so razvita za vožnjo s pakiranji in samo za kolesa, ki zahtevajo daljše razdalje. Ta dva se razlikujeta po osnovni zasnovi in ​​strukturi.

Triatlonsko kolo

Triatlonska kolesa so zasnovana s strmim sedežem na srednjem drogu kolesa. Kot sedežne cevi je približno 80 stopinj. To povzroči, da je teža kolesarja usmerjena v smeri naprej in razbremeni skupni pritisk na hrbtišča. Ta položaj je boljši v aerodinamičnem smislu. Zaradi tega kolesar doseže visoke hitrosti v krajšem času, saj podlakti ležijo na ročajih (aero palice). Cevni vrh pnevmatik triatlonskih koles je običajno krajši.
V triatlonskih kolesih so prestavne prestave prisotne na koncu letališča. To kolesarju omogoča premik z najmanjšim gibanjem telesa, da doseže večjo hitrost.
Okvir v teh kolesih je sestavljen iz rezanih cevi v obliki folije. To storimo tako, da zmanjšamo povleke, ki delujejo na kolesu, z zmanjšanjem nemira, ko se zrak premika po kolesu, in tudi, da kolo postane težje.
Triatlonska kolesa imajo kolesa z globoko posodo, ki povečuje aerodinamičnost kolesa.

Cestna kolesa

Zasnova cestnih koles je nekoliko drugačna od triatlonskih koles. Sedež v tem kolesu ima nagib pod kotom približno 75 stopinj. Ročaji so nameščeni tako, da omogočajo največjo učinkovitost in hiter odzivni čas, ki je bistven za vožnjo s pakiranjem.
V cestnih kolesih je prestavni mehanizem nameščen na sredini letališča. Tu je za prestavljanje prestav potrebno gibanje rok, ki kolesarja odvrne od najboljšega aerodinamičnega ravnovesja.
Ogrodje cestnega kolesa je sestavljeno iz okroglih cevi. Glavna ideja tega je zmanjšanje celotne teže kolesa.
Kar zadeva kolesa, so cestna kolesa sestavljena z nizkoprofilnimi kolesi. Te zmanjšajo skupno težo kolesa.

Povzetek:

1. Triatlonska kolesa se uporabljajo v triatlonskih disciplinah. Ti dogodki zahtevajo kratek čas vožnje z zelo visokimi hitrostmi, kar preraste v drugo prireditev. Cestna kolesa se uporabljajo kot jahanje in daljše dirke kot Tour De France.
2. Cestno kolo in triatlonsko kolo se razlikujeta v strukturi, prestavljanju in geometriji sprednjega dela.
3. Triatlonsko kolo je dražje od cestnega kolesa.
4.Triatlonska kolesa so težja od cestnih koles.
5. Kolesna kolesa so izdelana v skladu s strogimi predpisi Unije Cycliste Internationale ali UCI. Triatlonska kolesa ne upoštevajo takšnih predpisov.