Honda Accord proti Pontiac G6
Ameriška mišica v primerjavi z japonsko finočo - to je, kot kaže, tema te avtomobilske primerjave. Tekmovalci na prvi pogled so Pontiac G6 proti nezahtevni Hondi Accord. V vseh zadevah pravičnosti se osredotočamo na vhodno raven za obe znamki. Nadaljujte z branjem in rezultat boste zagotovo nekoliko presenetili.
Najprej si privoščimo Honda Accord LX, ki ima 2,4-litrski inline-4 motor, ki je povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in proizvede 177 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih. Ta varčen motor V-TEC porabi 25 milj na galono za kombinirano vožnjo po mestu in avtocesti. Proizvajalčeva priporočena maloprodajna cena za ta model se začne pri 21.765 dolarjev.
Pontic G6, katerega cena znaša 20.490 dolarjev, je opremljen s standardnim 2,4-litrskim motorjem 4-inline 4, ki lahko s 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom doseže 164hp pri 6400 vrt./min. Presenetljivo je varčen, tako kot Accord, z oceno 25mpg.
Določene podobnosti obeh avtomobilov vhodne ravni vključujejo: štirikolesni ABS kot osnovno standardno varnostno opremo, pogon na sprednja kolesa, prezračene zavore na vseh vogalih in do 5 potnikov v kabini. Kar se tiče preostalega, je vse drugače, na primer zavorna teža, pri čemer Accord LX tehta nekaj trimesečnih 3230 funtov v primerjavi s Pontiacovo maso 3305 kg. Pnevmatike in platišča se razlikujejo tudi za nekaj milimetrov, saj je Accord nosil 16-palčna platišča iz lahke litine, zavita v celoletne pnevmatike 215/60, G6 pa v gumi velikosti 215/55 nad 17-palčnimi platišči.
Vendar je treba omeniti, da so vse te številke samo za modele začetne stopnje, za oba proizvajalca avtomobilov. Stvari so nekoliko višje, bolj konkurenčne in cenovno boljše, ko se dvigate na različnih nivojih. Accord ponuja tri različne ravni trim, in sicer osnovni LX, nadgrajeni EX in zgornji del linije EX-L, ki ponuja vrhunske lastnosti, kot so usnjeno oblazinjenje in izbirni navigacijski sistem.
Pontiac G6 je na voljo v 6 trimih, od osnovne limuzine do kabrioleta GT, ki je opremljen s 3,5-litrskim V6 motorjem, ki zbuja 217 konjskih moči. Za to stopnjo opreme je standarden 4-stopenjski samodejni menjalnik s prekomernim pogonom.
Kar je pri Pontiacu G6 tako veliko, kot ga ima Honda Accord, je, da je na voljo v kabrioletu ali športnem limuzinskem podvozju, ki nudi dobro prilagodljivost glede uporabe. Vzemite zgornji del G6 in ga vozite kot športni avtomobil ali pojdite na srednji nivo in ga uporabite kot družinsko limuzino. Kakor koli že, imeli boste odlično vozniško izkušnjo.