Aluminij v primerjavi z ogljikovimi vlakni
Aluminij se uporablja v številnih proizvodnih procesih, ogljikova vlakna pa se uporabljajo za lažjo proizvodnjo.
Pri primerjavi trdnosti / mase aluminija in ogljikovih vlaken je treba upoštevati še nekaj drugih vidikov, kot so toplotna odpornost, absorpcija vode, oksidacija in trajnost.
Ogljikova vlakna v primerjavi z aluminijem se razgradijo hitreje, ko temperatura postane bolj vroča. Ogljikova vlakna vrhunske kakovosti z dobro tesnilno smolo morda ne absorbirajo vode. Ogljikova vlakna lahko zaradi absorpcije oksidirajo in izgubijo trdnost. Raven oksidacije narašča s temperaturo in tudi s kemičnimi onesnaževali. Ogljikova vlakna niso tako trpežna kot aluminij. Ogljikova vlakna so nepredvidljiva, saj analize in rezultati odpovedi niso tako nadzorovani kot pri aluminiju. Ogljikova vlakna razbijejo in lahko počijo ali se drobijo. Aluminij v primerjavi z ogljikovimi vlakni je cenejši, vendar so ogljikova vlakna natezna in niso nodularna. Aluminij je na drugi strani nodularni in se zlahka upogne.
Aluminij je mogoče tudi spajkati ali variti, obdelati in ekstrudirati v primerjavi z ogljikovimi vlakni, kar olajša delo z ogljikom. Ogljikova vlakna se nato oblikujejo in pečejo, da ustvarijo različne oblike, zato so dražja. Aluminij je tudi stroškovno učinkovit in zelo kompromitiran v primerjavi z ogljikom, kar je lahko drago glede na njegovo kakovost. Proces izlivanja ogljikovih vlaken je tudi počasnejši kot postopek izdelave aluminija.
Ogljikova vlakna so najprimernejša v razmerju med močjo in težo pri gradnji letal, hkrati pa je odmik pod isto težo pomemben. Aluminij se bo upognil na svoji meji upogiba, ogljik pa se bo zlomil. Aluminij je mogoče opraskati in ogljikova vlakna se lahko brez praske odbijejo nazaj. Aluminij se lahko upira povečani vročini, vendar se lahko ogljikova vlakna deformirajo.
Ogljikova vlakna so v primerjavi z aluminijem kompozitni material, aluminij pa kovina. Aluminij lahko korodira in je v primerjavi z ogljikovimi vlakni boljši toplotni prevodnik. Ogljikova vlakna se uporabljajo pri izdelavi dirkalnikov in dragih super avtomobilov, medtem ko se aluminijaste zlitine uporabljajo za izdelavo platišč in drugih delov. Aluminij je nodičen in ga je mogoče ožičiti tanko, kar je v nasprotju z lastnostmi ogljikovih vlaken. Ogljikova vlakna imajo neverjetno trdnost in izjemno lahke lastnosti, kar prispeva k dobremu ravnanju, zlasti pri visokih hitrostih.
Ogljikova vlakna se uporabljajo tudi v povezavi s steklenimi vlakni, aluminij pa se uporablja v povezavi z drugimi kovinami za izdelavo zlitin.
Povzetek:
1. Aluminij je kovina in zlitine so izdelane v povezavi z drugimi kovinami.
2. Ogljikova vlakna se uporabljajo tudi v povezavi s steklenimi vlakni in se uporabljajo za izdelavo dirkalnih avtomobilov.
3. Aluminij je težji, lahko korodira, duktil, je dober prevodnik in se zlahka upogne.
4. Ogljikova vlakna so lahka in se ne upogibajo, vendar se lahko drobijo.
5. Aluminij se lahko upira visokim in nizkim temperaturam v primerjavi z ogljikom, ki se lahko razbije v hladnejših podnebjih in deformira pri višjih.