Razlika med kerozinom in dizlom

Kerozin in dizel sta del stranskih proizvodov surove nafte po postopku rafiniranja. Surovo nafto, imenovano tudi nafta, pridobivajo iz tal in jo nato odvedejo v fazo rafinerije, kjer se pridobi več molekularnih sestavin. Med drugim sta tudi dizel in kerozin, ki jih nekateri pogosto zmedejo. Kot rezultat tega ljudje navadno uporabljajo ta goriva zamenljivo. Čeprav gre za stranske produkte surove nafte, se razlikujejo po fizikalnih in kemijskih lastnostih, zato je medsebojna uporaba v uporabniških aplikacijah morda neučinkovita. Ta članek prinaša razliko med kerozinom in dizlom.

Kaj je kerozin?

Kerozin je, kot že omenjeno, stranski produkt surove nafte. Surova nafta je dom številnih molekul ogljikovodikov, od katerih so nekatere lahke in kratke, druge pa kompleksne molekule, iz katerih izhajata kerozin in dizel. Sestavne molekule se razlikujejo po številu ogljikovih verig. Najlažji od vseh je metan s CH₄. Do C₄H₁₀, molekule so lahke in se pogosto uporabljajo kot topila za barve ali sredstva za kemično čiščenje. Potem od C7 do C11, tam se pridobiva bencin. Kerozin sledi verigam bencina od C12 do C15.

Kerozin je brezbarvna tekočina, ponavadi je obarvana modro, da jo ločimo od vode v drugih delih sveta. V glavnem se uporablja v sistemih za ogrevanje in hlajenje domov zaradi čistejšega izgorevanja in manj emisij ogljikovega dioksida. Vsaka vrsta goriva se pridobi s postopkom destilacije, ki ga omogočajo različna vrelišča molekul. Posledično kerozin vre med 302 in 572 stopinj Farenhajta. Pridobiva se pred naftnim dizlom med 392 in 662 stopinj Fahrenheita.

Kerozin izhaja iz grške besede "keros", ki pomeni vosek. Stare svetilke so se za energijo večinoma zanašale na to gorivo. V zadnjem času se parafin pogosto uporablja zaradi majhne emisije saje pri uporabi v žarnicah in pečeh. Druge države zamenjujejo parafin kot gorivo s kerozinom, medtem ko so ta goriva ločena. Ime kerozin je leta 1854 zaščitil blagovno znamko Abraham Gesner.

Kerozin ima gostoto od 0,78 do 0,81 g / cm³. Njegova sestava je sestavljena iz ravnih in razvejanih verig parafina in naftena. Vsebuje tudi olefine in ogljikovodike. Točka uparjanja tega goriva je med 100 in 150 stopinj Fahrenheita. Kljub temu, da je brezbarven, ga ni mogoče mešati z vodo, ampak z drugimi topili na surovo nafto.

Cenovno je, da je kerozin pogosto poceni v primerjavi z dizlom. Na cene dizel lahko vplivajo cestne takse, ker se gorivo v veliki meri uporablja v avtomobilih in drugih industrijskih strojih.

Kaj je dizel?

Dizel je splošno znan kot najboljša alternativa bencinu z nizkimi emisijami ogljikovega dioksida, nizkimi cenami in velikim navorom pri počasnih hitrostih itd. Gorivo se v veliki meri uporablja v industrijskih aplikacijah v težkih strojih. Za razlikovanje od kerozina so značilne kompleksnejše molekularne verige. Njeno vrelišče je 392F in 662F; tako se pridobiva po pridobivanju kerozina pri 572 stopinjah Fahrenheita.

Razlika v vrelišču je povzročila črpanje dizelskega in kerozinskega goriva iz surove nafte. Poleg naftnega dizla obstajajo tudi druge vrste dizelskega goriva, ki vključujejo plin-tekočino (GTL), biodizel in biomaso do tekočega dizla (BTL). Naftno gorivo v mnogih aplikacijah nadomešča uporabo drugih vrst. Na primer, mnogi avtomobili uporabljajo bencin ali naftno dizelsko gorivo. Dizel je postal priljubljen po tem, ko je izumil dizelski motor nemškega Rudolfa Diesela, čigar ime je izum pripisano izumu in posledično gorivu.

V primerjavi s kerozinom ima dizel togo molekularno strukturo. Njegove ogljikove verige segajo od 16 atomov. Kakovost dizla se določi s cetanskim številom, kjer višje cetansko število kaže na stopnjo vžiga. Če se razprši v vroč stisnjen zrak, se bo petrodizel z visokim številom cetanov hitro vžgal. V zimskih sezonah ima dizel visoko viskoznost, kar se izkaže za težavo, saj zahteva posebno črpalko za gorivo. Dizel je mastnejši in ima rdečkasto barvo v primerjavi s kerozinom.

Ključne razlike med dizlom in kerozinom

Pridobivanje dizla in kerozina

Dizel in kerozin sta nafta, ki se pridobivata po rafineriji nafte. So del molekularnih komponent surove nafte, za katere so značilne preproste in zapletene verige ogljikovodikov. Postopek destilacije te komponente loči na podlagi različnih vrelišč. Drugi imajo vrelišče pod vodo. Mednje spada bencin, zato hitro izhlapi, ko ga vlijemo na tla.

Kerozin ima manj ogljikovodikov in s tem nižje vrelišče v primerjavi z dizlom, zato ga najprej ekstrahiramo. Dizel se pridobiva takoj po kerozinu. Vsako od teh goriv je mogoče mešati z dodatki, da se izboljša njegova kakovost pred uporabo.

Struktura dizla in kerozina

Struktura kerozina se pogosto giblje od 12 atomov ogljika do 15 atomov. Lahko ima mešanico ravnih in razvejanih ogljikovodikov. Dizel ima na drugi strani togo molekularno strukturo z ogljikovodiki, ki obsega 16 ogljikovih atomov in 34 vodikovih atomov. Te verige se lahko razlikujejo.

Barva dizla in kerozina

Dizel je rdečkaste barve, medtem ko je kerozin brezbarven, vendar je lahko obarvan modro.

Uporaba dizla in kerozina

Kerozin se večinoma uporablja v sistemih ogrevanja in hlajenja domov. Večinoma so ga uporabljali tudi v starih svetilkah. Druge države uporabljajo kerozin s parafinom. Toda kerozin lahko oddaja več saje v primerjavi s parafinom, zlasti v žarnicah in tako blokira svetlobo. Medtem se dizel uporablja v avtomobilih kot najboljša alternativa bencinu zaradi nizkega CO₂ emisije. Uporablja se tudi v številnih industrijskih vrstah strojev zaradi svoje moči in gospodarnosti.

Glej primerjalno tabelo Diesel Verses Kerozin spodaj:

Povzetek Dieselskih verzov Kerozin

• Dizel in kerozin sta stranska produkta surove nafte, ločena s postopkom destilacije zaradi vrelišč
• Dizel ima visoko vrelišče in ga pridobivamo po kerozinu
• Kerozin je brezbarven, lahko pa se obarva tudi modro. Dizel je na drugi strani gorivo rdečkasto
• Kerozin se uporablja v sistemih za ogrevanje in hlajenje domov ali starih svetilkah, medtem ko se dizelsko gorivo večinoma uporablja v industriji in avtomobilih.