Razlika med Airbusom in Boeingom

Airbus proti Boeingu

Razlike med Airbusom in Boeingom so velike. Obe družbi sta titani letalske predelovalne industrije, ki se vedno potegujeta drug za drugega, samo da bi v sebi prinesli najboljše.

Kar zadeva prodajo, ki temelji na letih 2000 do 2009, je Airbus zdaj prejel skupno 6452 naročil v primerjavi z Boeingovimi 5 927. Glede dejanskih dobav pa je Boeing Airbus rahlo obrezal, tako da je od leta 2003 do 2009 objavil 3.950 pošiljk. Letalski prevoznik Airbus ima le 8.810 dobav. Ti podatki kažejo, kako močna je konkurenca, ki je tlakovala pot ustvarjanju vedno priljubljenih "letalskih vojn".

Airbus je kot podjetje evropskega porekla "Francoz, Boeing pa iz Amerike. Vsak proizvajalec je naredil več različic letalskih prevoznikov, od tistih, ki se bodo uporabljale v komercialne namene, do letal, ki se bodo uporabljala v vojsko. Izdelajo tudi potniške letalnike, ki lahko prevažajo od 100 do 500 ljudi.

Več ljudi bi se strinjalo, da je Boeing bolj priljubljen, najverjetneje zato, ker je bil v industriji bolj kot Airbus. Slednji je le novinec v poslu in ljudje trdijo, da še vedno sledi nekaterim modelom, ki jih je prvi prinesel Boeing v devetdesetih in prej. Čeprav še ni zanesljivega dokaza, so mnogi tudi sprejeli Boeingovo notranjo postavitev in splošno udobje potnikov kot boljši od evropskega. Kljub temu je to stvar tudi osebne izbire.

V večini modelov se dva razlikujeta v določenih fizičnih lastnostih. Nadzor letala za letala Boeing ima osrednji jarem in volanski obroč, zasnovan z volanom, ki služi kot glavni nadzor plovila. Airbus ima krmilnik stranske palice. Na levi strani glavnega pilota je tudi krmilna palica, medtem ko ima kopilot na desni strani drugo krmilno palico.

Sistem za nadzor računalništva, ki je tema številnih razprav danes, se med seboj razlikuje. Avtomatizacija letal v Airbusu je bolj zapletena kot v letalih Boeinga. Airbus tako verjame v njihov računalniški sistem, da jih (piloti) ne morejo prevladati. Razvijalci družbe Boeing menijo, da imajo piloti zadnjo besedo; zato lahko opravljajo to posebno prevladujočo funkcijo. Kljub temu imata ta dva pristopa do obrtnega računalnika svoje prednosti in slabosti.

1. Boeing še vedno uporablja svoje centralno krmilje jarma in stolpec volanskega obroča za nadzor smeri, medtem ko ima Airbus takšen bočni krmilni položaj.
2. Piloti Boeing lahko preglasijo računalnik plovila, zlasti v nujnih primerih, medtem ko piloti Airbusa ne morejo.
3. Boeing je ameriška korporacija, Airbus pa je francoski proizvajalec letal.
4. Boeing je starejše podjetje od Airbusa.