Neosvinčeni proti E10 | Neosvinčeni bencin proti gorivu E10
Izčrpavanje naravnih olj in s tem nafte je prisililo številne države sveta k razmišljanju o alternativnih gorivih za avtomobile, ki so odvisni od bencina. Avstralija je v tej zvezi prevzela vodilno vlogo, saj je javnosti na voljo novo gorivo, imenovano E10, skupaj z običajnim neosvinčenim in vrhunskim neosvinčenim bencinom. Etanol gorivo, znano tudi kot gorivo E10, se prodaja na prodajnih mestih BP, Caltex, Shell, pa tudi številni drugi neodvisni trgovci ... E10 prodajalne so blizu proizvodnih virov etanola, ki se proizvaja tako iz sladkorne trsne kot tudi iz zrn. . Kakšne so razlike med neosvinčenim bencinom in E10 in zakaj vlada namerava opustiti neosvinčeni bencin v korist goriva na osnovi etanola? Naj v tem članku ugotovimo.
Trenutno se v vseh državah spodbuja pridelava sladkornega trsa in drugih poljščin, ki se uporabljajo za pridobivanje etanola, da bi ohranili nafto in zmanjšali odvisnost od njega. Avtomobilska podjetja so pod pritiskom, da preidejo na tehnologijo, ki podpira gorivo E10, saj naj bi bilo predvideno kot gorivo za prihodnost. Neosvinčeni bencin je gorivo, ki se v avtomobilih uporablja že dolgo, nekateri avtomobili pa nimajo primernih motorjev, ki bi odlično delovali na E10. Napačno mnenje med ljudmi, da je E10 manj učinkovit in omogoča manj prevoženih kilometrov kot običajni neosvinčeni bencin, ni utemeljeno. Strahovi delajo kroge, ker E10 v primerjavi z neosvinčenim bencinom ni tako poceni, da bi bil videti privlačen v očeh javnosti. Čeprav gre za korak v pravo smer, saj zmanjšuje našo odvisnost od uvoza nafte in surove nafte, obenem pa nam pomaga, da smo zeleni, saj je E10 vsekakor bolj zelen kot neosvinčen bencin.
Nekatere črpalke že prodajajo samo E10 in premium bencin, ki povzročajo glavobol samo tistim, ki so bili navajeni navadnega neosvinčenega bencina. Lastniki avtomobilov, katerih vozila lahko vozijo tako na E10 kot tudi neosvinčenem bencinu, so na videz zadovoljni, saj je E10 tudi cenejši od neosvinčenega bencina. Zaradi vsega tega so proizvajalci avtomobilov resno spremenili v motorje, ki so združljivi z E10.
Kakšna je razlika med neosvinčenim in E10?
To je neosvinčeni bencin, ki se od leta 1986 v Avstraliji uporablja v avtomobilih s katalitičnimi pretvorniki. Navadni neosvinčeni bencin ima oktansko število (RON) 91. Obstaja tudi vrhunski neosvinčeni bencin, ki ima višje stopnje oktana, da prepreči trkanje motorja in optimizira delovanje. Ta vrhunski neosvinčeni bencin ima RON (raziskovalno oktansko številko) 98. E10 je posebej oblikovano gorivo za avtomobile, ki ima v njem predmešan približno 10% etanola. E10 je poskus zmanjšati odvisnost od nafte in spodbuditi proizvodnjo sladkornega trsa in drugih poljščin, ki se uporabljajo za pridobivanje etanola.