Razlika med hibridnim in navadnim avtomobilom

Hibridni avto proti običajnemu avtomobilu

Redni avtomobili in hibridni avtomobili pripadajo dvema različnima generacijama v avtomobilski industriji. Redni avtomobil je sčasoma postopoma dozoreval s tehnološkimi izumi in različnimi zahtevami kupcev. Čeprav je hibrid najnovejša tehnologija, večina ljudi še vedno uporablja običajne avtomobile zaradi nekaterih neugodnih dejstev pri hibridnih avtomobilih. Vendar so hibridni avtomobili že bili obravnavani kot optimalna rešitev za večino aktualnih težav. Glavna razlika med običajnimi in hibridnimi avtomobili je narava obeh motorjev. Navadni avtomobil ima bencinski (bencinski) ali dizelski motor, medtem ko ima hibridni motor tako plinski motor kot električni akumulator.

Navadni avtomobili

Redni avtomobili, ponavadi imenovani običajni bencinski ali dizelski avtomobili, so se skozi leta spreminjali in vnašali veliko novih vložkov različnih proizvajalcev. Na primer, med letoma 1800 ni bilo električnih zagonskih motorjev za avtomobile. V teh dneh so morali vozniki sami z roko vrteti vztrajnik in zagnati avtomobil. Kasneje so bili predstavljeni električni zagonski motorji in stvari so postale lažje.

Navadni avtomobil ima motor z izgorevanjem, zaradi izgorevanja pa poteka pretvorba energije, da se lahko avtomobil premika. Navadni avtomobil sledi tej osnovni tehnologiji. Navadne avtomobile lahko razvrstimo po uporabljenem motorju z izgorevanjem. Obstaja več vrst motorjev z izgorevanjem, kot so štiritaktni, dvotaktni, enosmerni, večkratni gibi itd. Glede na različne namene proizvajalci pri različnih modelih avtomobilov uporabljajo različne motorje z zgorevanjem. Navadni avtomobili se med seboj razlikujejo po zmogljivostih goriva z različnimi gorivi, saj se zmogljivost bencinskega motorja razlikuje od dizelskega. Najpogostejše težave z motorjem se pojavljajo v navadnem avtomobilu zaradi nestandardne mešanice goriva, motenj v iskrih in pomanjkanja stiskanja. Vendar dizelski motorji nimajo svečke, tako da pri dizelskih motorjih ni mogoče opaziti motenj iskre.

Hibridni avtomobili

Hibridna tehnologija je najboljša rešitev za učinek tople grede, ki ga proizvajajo vozila. Bencinski avtomobili zaradi zgorevanja goriva oddajajo v okolje veliko količino ogljikovega dioksida. Hibridni avtomobili imajo bencinski motor, pa tudi elektromotor in komplet baterij. Tu je bencinski motor razmeroma manjši od običajnega bencinskega motorja. Poleg tega uporablja nekatere napredne tehnologije, da zmanjša emisije in poveča učinkovitost. Ključna lastnost hibridnega avtomobila je električni motor. Ko avto pospešimo, elektromotor črpa potrebno energijo iz akumulatorjev. Hkrati z upočasnjevanjem avtomobila deluje kot generator in energijo vrača v baterijo. Tu igrajo življenjsko pomembno vlogo tudi baterije, ki pomagajo pri zagotavljanju energije, pa tudi pri shranjevanju energije.

V hibridnih avtomobilih se uporabljata dve različni tehnologiji. Eden je znan kot vzporedni hibridni sistem. Tu lahko bencinski in elektromotor menjata menjalnik (sistem, ki prenaša moč z motorja na kolesa), nato pa menjalnik obrača kolesa. Druga tehnologija je znana kot serijski hibridni sistem. Tu bencinski motor motorja neposredno ne poganja. Namesto tega ima generator, ki je neke vrste elektromotor, ki ni glavni elektromotor. Ta generator lahko napolni baterije ali napaja glavni električni motor, ki poganja prenos. Honda Insight je primer vzporednega hibridnega sistema.

Kakšna je razlika med hibridnimi in običajnimi avtomobili?

• Hibridni avtomobili imajo boljši kilometrino kot običajni avtomobili. Običajno hibridni avtomobili prevozijo 35km na liter, medtem ko imajo redni avtomobili le približno 15km na liter. (približno)

• Hibridni avtomobili so dražji od navadnih bencinskih avtomobilov.

• Hibridni bencinski motor je sorazmerno manjši od običajnega bencinskega motorja.

• Hibridni avtomobili imajo veliko večjo učinkovitost kot običajni avtomobili. Kajti, ko je motorja majhen, je navora očitno manj.

• Hibridni avtomobili so bolj prijazni do okolja kot običajni avtomobili. Ker je emisija ogljikovega dioksida manjša kot pri običajnih avtomobilih.