Razlika med Honda Accord in Skoda Superb

Honda Accord proti Skoda Superb

V avtomobilskem svetu je briljantna marketinška strategija in odličen avtomobilski inženiring tisto, kar blagovne znamke popelje na vrh kupa, ne glede na to, kako veliko ali majhno je avtomobilsko podjetje. To je tako očitno na vroče spornem trgu srednje velikih limuzin, kjer je preprosto toliko pretendentov, kandidatov in kdo si ti, ki stremijo za medije in tržno pozornost. Nekaterim uspe, večina drugim ne uspe.

Torej, kaj mislite, da se bo zgodilo, ko se bo virtualna neznanka, kot je Skoda Superb, nasprotovala znani blagovni znamki, kot je Honda Accord? Bo prišlo do vznemirjenja zaradi nedovoljne osebe? No, ugotovimo tako, da nagovarjamo modele vhodne ravni vsake znamke drug proti drugemu.

Začnimo pri Hondi Accord LX, ki ima 2,4-litrski inline-4 motor, povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki proizvede 177 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih. Ta varčen motor ima porabo goriva 25 milj na galono, tako za vožnjo po mestih kot po avtocesti. Accord kot prvotno standardno varnostno funkcijo ponuja tudi štirikolesni ABS na prezračenih kolutnih zavorah. Accord LX je glede na maso na voljo v rahlo trimmerju 3230 funtov, podprt s 16-palčnimi lita platišči, zavitimi v vse-sezonske pnevmatike 215/60. Vse to in še malo več lahko začnete že od 21.765 dolarjev.

Medtem se Skoda Superb začne pri približno 25.708 USD, kar je več ali manj, odvisno od trenutnega deviznega tečaja. Za to ceno dobite varčen 1,4-litrski motor inline-4, ki lahko na litre goriva prevozi 27 milj. Vendar ima dokaj šibko izhodno moč, z le 125 KM pri 5000 vrtljajih na sprednja kolesa, ki jih je dobil 6-stopenjski ročni menjalnik. Trdne kolutne zavore na vseh štirih vogalih so standard, prav tako protiblokirni zavorni sistem, debele pnevmatike velikosti 205/55 pa na 16-palčnih platiščih, znaša 3267 funtov. okvir Superb na asfaltu.

Ne smemo pozabiti, da so vse te številke samo za začetne modele, pri obeh proizvajalcih avtomobilov. Stvari so nekoliko višje, bolj konkurenčne in cenovno boljše, ko se dvigate na različnih nivojih. Accord ponuja tri različne ravni trim, in sicer osnovni LX, nadgrajeni EX in zgornji del linije EX-L, ki ponuja vrhunske lastnosti, kot so usnjeno oblazinjenje in izbirni navigacijski sistem.

Po drugi strani ima Skoda Superb na voljo dva karoserijska modela v karavanju in limuzini ter štiri različne ravni trim, kar so: osnovni S, nadgrajeni SE, razkošna serija Elegance in ultra trmast Greenline. Na voljo je tudi ducat motornih konfiguracij, ki jih lahko izbirate za vsako stopnjo trim, s skupno petimi bencinskimi motorji, začenši z 1,4-litrskim vgrajenim 4 do vrhunskega 3,5L V6; in še sedem 2.0L turbo dizelskih motorjev z različnimi stopnjami konjskih moči. Oprema Greenline ima samo en motor, in sicer najbolj varčen 1.9L TDI, ki lahko doseže do 55.4mpg.

Tako so te številke v tej primerjalni funkciji in zdaj se bomo odločili, kateri avtomobil je bolj primeren za danes zahtevne kupce. Na prvi pogled ima Skoda Superb v ponudbi nekaj odličnih funkcij, predvsem s svojo turbo dizelsko motorno linijo. Toda s precej strmo vstopno ceno za blagovno znamko, ki še ni dosegla svetovnega trga, Skoda s tem dokaj briljantno izdelanim vozilom ne bo nikjer. Kar zadeva Honda Accord, samo ime govori samo zase.