Honda Accord proti Nissan Maxima
Obstaja le peščica avtomobilskih proizvajalcev, ki so si zaslužili zanesljiv ugled. Ne samo zato, ker so avtomobili čudovitega izgleda, ampak tudi zato, ker izdelujejo funkcionalne, zanesljive in inteligentne avtomobile za vsakodnevno uporabo. Eno takšnih podjetij je Honda, v tem pregledu pa si še enkrat ogledamo njihovo vodilno blagovno znamko - Accord - ob boku z enim svojih glavnih tekmecev v segmentu srednjih družinskih limuzin, Nissan Maxima.
Začnemo z osnovnim modelom Honda Accord LX, ki ima 2,4-litrski motor inline-4, ki proizvede 177 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih v minuti. Ta motor je povezan s 5-stopenjskim menjalnikom z ročnim menjalnikom in ima porabo goriva 25 milj na galono za vožnjo po mestih in avtocestah. Proizvajalčeva maloprodajna cena za ta model je 21.765 dolarjev.
Nissan na drugi strani začne s precej strmo osnovno ceno 30.160 dolarjev, za svojo vstopno raven Maxima S. Za ta znesek dobite 3,5-litrski V6 motor, ki je povezan s stalno spremenljivim samodejnim menjalnikom. Ta zajetni motor proizvede 290 konjskih moči pri 6.400 vrtljajih v minuti in je, seveda, nekoliko žejen, z 19 MPG kombinirano oceno porabe goriva.
Oba avtomobila ponujata štirikolesni zaklepni zavorni sistem na zavornih sistem na vseh diskih in sta na prednjih kolesih. Honda Accord nosi standardna 16-palčna aluminijasta platišča, zavita v medsezonske pnevmatike 215/60, Maxima pa ima športnejša 18-palčna platišča, ovita iz vse-sezonske gume. Accord LX je glede na maso, ki znaša nekoliko, 3030 funtov. v primerjavi z Maxima 3556 funtov.
Ne smemo pozabiti, da so vse te številke samo za začetne modele, pri obeh proizvajalcih avtomobilov. Stvari so nekoliko višje, bolj konkurenčne in cenovno boljše, ko se dvigate na različnih nivojih.
Accord ponuja tri različne ravni trim, in sicer osnovni LX, nadgrajeni EX in zgornji del linije EX-L, ki ponuja vrhunske lastnosti, kot so usnjeno oblazinjenje in izbirni navigacijski sistem.
Kupci Nissan Maxima imajo na voljo samo dva modelna platišča, na katera se lahko odločita, ali sta omenjena 3.5S-CVT ali nadgrajena 3.5SV-CVT.
Številke in črke na stran, tisto, kar kupci danes resnično menijo, je vse več od njihovega težko zasluženega denarja, in tu so pomembne nekatere ključne lastnosti. Klimatsko kontrolo, tovorno mrežo, zadnji spojler in celo satelitski radio lahko najdete kot standardno ali dodatno opremo na Accordu, Maxima pa lahko ponudi le merilnik zunanje temperature (česar Accord nima). Te malenkosti bi lahko bile ravno odločilen dejavnik pri izbiri med tema dvema avtomobiloma, in s tako velikimi razlikami v ceni je varna stava, da se drži Accord, saj ima res boljše zmogljivosti.