Zavorne tekočine so najbolj kritična sestavina vašega zavornega sistema. Zato avtomobilski strokovnjaki priporočajo občasno menjavo zavorne tekočine za nemoteno vožnjo vaših vozil. Zavorne tekočine so nedvomno glavna pot vašega zavornega sistema, zato je vedno priporočljivo vzdrževati ustrezno raven tekočine v glavnem cilindru in tudi vzdrževati samo tekočino. Glavni cilinder je začetek hidravličnega zavornega sistema, ki je cilindrična črpalka. Sčasoma se onesnaži, kar spremeni način delovanja zavornega sistema, kar sčasoma vpliva na stopalko zavore in odvajanje toplote. Poleg tega lahko vlaga sčasoma korodira, kar vpliva na druge sestavne dele.
Kot rečeno, DOT 3 in DOT 4 sta najpogostejši klasifikaciji zavorne tekočine, ki ju je dodelil Ministrstvo za promet (DOT). Številko DOT lahko vidite na posodi za tekočino. DOT 3 in DOT 4 sta zavorni tekočini iz poliglikolne osnove, ki je "brezvodna" (ne vsebuje vode). Tekočine na osnovi glikola so higroskopske, kar pomeni, da absorbirajo vodo, kar je velika prednost za zavorne tekočine, saj lahko absorbirajo vlago, ki vstopi v sistem. Tako kot goba vpije vodo, zavorna tekočina začne absorbirati vlago, ko je izpostavljena zraku. S tem preprečite nastajanje vodnih kapljic, ki bi lahko zavrele ali zamrznile. Toda kateri je boljši - DOT 3 ali DOT 4? Primerjava med dvema klasifikacijama zavornih tekočin se vam bo morda pomagala bolje odločiti.
DOT 3 je ena izmed najbolj priljubljenih, popolnoma sintetičnih zavornih tekočin na osnovi nesilikona, zasnovana za široko uporabo v širokem območju uporabe zavor in sklopke. DOT 3 je najpogosteje določena zavorna tekočina, ki jo priporoča večina proizvajalcev vozil. Za razliko od zavornih tekočin na osnovi silikona je DOT 3 poliglikolna tekoča spojina, ki je higroskopska, kar pomeni, da absorbira vodo. Poliglikolne tekočine imajo kratko življenjsko dobo. Takoj, ko se posoda s tekočino DOT 3 odpre, jo morate v celoti uporabiti, saj takoj začne absorbirati vlago iz zraka. Tekočina DOT 3 ima suho vrelišče 401 stopinj Fahrenheita in mokro vrelišče 284 stopinj Fahrenheita. Nekatera tekočina DOT 3 je težka in ima vrelišče toliko kot DOT 4.
DOT 4 so zavorne tekočine na osnovi glikola, ki jih najdemo v večini sistemov zavore in sklopke. Ima višje mokro vrelišče 311 stopinj Fahrenheita in suho vrelišče 446 stopinj Fahrenheita. Ta specifikacija zavorne tekočine je včasih določena za vozila z zmogljivostmi ali vozila, ki so podvržena visokim zavornim temperaturam. V bistvu, večja kot je DOT, bolj stroge so specifikacije za tekočino, vendar so proizvajalci uvoza enako razdeljeni med DOT 3 in DOT 4. Tekočina DOT 4 absorbira manj vlage in ohranja višje vrelišče kot tekočina DOT 3. Tako kot DOT 3 ga je treba popolnoma uporabiti takoj, ko se posoda odpre, in jih je treba hraniti v čistih posodah na suhih, čistih mestih. Združljiv je z DOT 3, vendar ima višje vrelišče.
- Glavna točka razlike med dvema klasifikacijama zavorne tekočine je vrelišče - njegova nagnjenost k absorbiranju vode. Medtem ko sta DOT 3 in DOT 4 zavorne tekočine na osnovi glikola, ki jih najdemo v večini zavornih in sklopnih sistemov, ima DOT 4 višje vrelišče. Tekočina DOT 3 ima suho vrelišče 401 stopinj Fahrenheita in mokro vrelišče 284 stopinj Fahrenheita. Tekočina DOT 4 ima na drugi strani višjo mokro vrelišče 311 stopinj Fahrenheita in suho vrelišče 446 stopinj Fahrenheita. Čeprav je DOT 4 združljiv z DOT 3, ima višjo vrelišče.
- Medtem ko sta tako DOT 3 kot DOT 4 tekočine na osnovi glikola, v pogojih s pravicami velja, da ima DOT 3 daljšo življenjsko dobo kot DOT 4. Tekočine na osnovi glikola niso splošne; so mešanica številnih različnih snovi z do desetimi različnimi sestavinami, zmešanimi v tekočino. Viskoznost tekočine DOT 4 je večja od DOT 3 in lahko vzdržuje svojo tekočnost pri razmeroma višjih temperaturah. Viskoznost je merilo odpornosti tekočine proti toku. Tekočina DOT 4 kaže visoko toleranco in stabilnost pri visokih temperaturah zaradi svoje visoke viskoznosti.
- Tekočina DOT 3 ima najem, da absorbira vodo hitreje kot DOT 4. Torej je večja verjetnost, da vre pri močnem zaviranju, kar vpliva na zmogljivost loma. Zato tekočine DOT 3 ne priporočamo za uporabo v agresivno uporabljanih vozilih, kot so dirkalniki, težki tovornjaki in gospodarska vozila. No, v popolnih pogojih naj bi imel DOT 3 daljšo življenjsko dobo kot DOT 4. Kljub temu dodatek borata v tekočini DOT 4 pomaga pri pravilnem delovanju celotnega zavornega sistema in izboljša celotno zmogljivost vozila.
Medtem ko sta tako DOT 3 kot DOT 4 tekočini na osnovi glikola, ima v pogojih za pravice DOT 3 daljšo življenjsko dobo kot DOT 4. Vendar ima DOT 3 tekočina najemanje vode hitreje kot DOT 4. Torej, večja verjetnost je, da bo vrela pri močnem zaviranju, kar vpliva na zmogljivost loma. Zato tekočine DOT 3 ne priporočamo za uporabo v agresivno uporabljanih vozilih. DOT 4 kaže visoko toleranco in stabilnost pri visokih temperaturah zaradi svoje visoke viskoznosti, zato pomaga pri pravilnem delovanju celotnega zavornega sistema.