F-15 proti FA-18

The F-15 Orel je dvomotorni, ves čas vremenski taktični borec, ki ga uporabljajo ameriške zračne sile. The F-18 Super Hornet je večnamenski borec z dvojnim motorjem, ki ga uporablja ameriška vojna mornarica. Medtem ko F-15FA-18Vloga Bojnik zračne superiornosti Nosilni multirolejski borec Proizvajalec McDonnell Douglas Boeing obramba, vesolje in varnost McDonnell Douglas Boeing obramba, vesolje in varnost Stanje Uporabljajo ga predvsem ZDA, Japonska, Savdska Arabija in Izrael V servisu in proizvodnji v ZDA in Avstraliji Državni izvor Združene države Združene države Število izdelanih 1,198 500 od aprila 2011 Poznan tudi kot McDonnell Douglas F-15 Eagle Boeing F / A-18E / F Super Hornet Cena enote 28-30 milijonov ameriških dolarjev 66,9 milijona ameriških dolarjev Največja hitrost Mach 2.5 Mač 1.8+ Število motorjev 2 2 Predstavljen Januarja 1976 1999 Dolžina 63 ft 9 palcev 60 ft 1¼ v Številka še v uporabi 222 v ZDA; več kot 1000 po vsem svetu. 500 Razpon krila 42 ft 10 in 44 ft 8½ in Obremenjena teža 20.200 kg 21.320 kg Število sedežev 1 ali 2 1 ali 2 Oborožitev 20 mm M61 Vulcan 6-cevni Gatling top, bombe, rakete, kapljice. 20 mm M61 pištola Vulcan Gatling, rakete, bombe Stopnja vzpona 50, 000+ ft / min 50, 000+ ft / min Boj proti polmeru 1222 milj 449 milj Zgornja meja storitve 65.000 ft 50 000 ft

Vsebina: F-15 proti FA-18

  • 1 Zgodovina
  • 2 Oblikovanje
    • 2.1 Kabina
    • 2.2 Motorji
    • 2.3 oborožitev
  • 3 Operaterji
  • 4 Reference
Med bojem psov z letalskimi vadbami izstreli F-15E Strike Eagle

Zgodovina

F-15 Eagle je bil razvit kot borec za zračno superiornost z zmogljivostjo zrak-zrak in zrak-zemlja. Ker letala, ki jih je razvila ameriška vojna mornarica, na primer F-14 Tomcat, niso bila primerna za te namene, so ameriške zračne sile vodile program F-X, kar je privedlo do razvoja F-15A. Prvi let je opravil julija 1972. Predstavljen je bil leta 1976, sledili so mu drugi enosedežni in dvosedežni modeli z dodatno zmogljivostjo goriva in izboljšanimi radarji in motorji.

F-18 Super Hornet je bil predlagan v poznih osemdesetih letih za izboljšanje zgodnjih modelov F-18 in je dobil ime po edinstveni konfiguraciji krila in repa, kakršna je bila v hornetu. Prvič ga je ameriška vojna mornarica naročila leta 1992 kot nadomestilo za F-14 Tomcat. Prvič je poletel 29. novembra 1995, testiranje letenja pa se je začelo leta 1996. Leta 1999 so bili opravljeni operativni testi ZDA mornarice in uradno odobreni februarja 2000.

Oblikovanje

F-15 Eagle je dolg 63 čevljev 9 centimetrov, razpon kril 42 metrov pa 10 centimetrov. Njegova obremenjena teža znaša 20.200 kilogramov.

F-18 Super Hornet je dolg 60 čevljev 1,25 palca, razpon kril 44 metrov pa 8,5 palca. Njegova obremenjena teža je 21.320 kg.

Zaposleni v Boeingu v tem videu govorijo o nekaterih funkcijah, ki jih ponujata Boeingov F-15 Silent Eagle in F-18 Super Hornet:

Kokpit

Kabina pilota F-15 Eagle je nameščena visoko v sprednji trup. Ima enodelno vetrobransko steklo in velik krošnja.

F-18 Super Hornet ima dve kabini: spredaj in zadaj. Priloženi so večfunkcijski zasloni in jih je mogoče upravljati neodvisno.

Motorji

F-15 Eagle uporablja dva turbopuhala z osnim pretokom Pratt & Whitney F100 s podžigalniki, nameščenimi ob strani v trupu.

F-18 Super Hornet uporablja dva turbopuhala General Electric F414.

Boeing predlaga nov GE-F414-EPE (motorji z izboljšanimi zmogljivostmi) za 20-odstotno povečanje potiska.

F-18, opremljen z AGM-84 SLAM-ER pod desnim krilom (zgoraj) in dvema AN / AWW-13 Advanced Data Link pod levim krilom (spodaj)

Oborožitev

F-15 Eagle je lahko oborožen z vraparskimi raketami AIM-7F / M, naprednimi raketami zrak-zrak AIM-120 AMRAAM, raketami AIM-9L / M Sidewinder in M61A1 20 mm pištolo Gatling.

F-18 Super Hornet je lahko oborožen z 22 mm M61 vulkansko nameščeno pištolo Gatling, AIM-9 Sidewinder in AIM-7 Sparrow rakete zrak-zrak, AGM-65 Maverick, Standoff Land Attack raketno razširjen odziv (SLAM- ER), AGM-88 HARM proti sevanju in rakete zrak-površina AGM-88 JSOW, proti-ladijske rakete AGM-84 Harpoon, natančno vodena municija, lasersko vodene bombe, neobdelane železne bombe, kasetne bombe CBU-87 , Bombe Gater CBU-78, bombe CBU-97 in bombe Mk 20 Rockeye II.

Operaterji

Orlove F-15 uporabljajo ameriške zračne sile, Izrael, Japonska, Južna Koreja, Savdska Arabija in Singapur.

F-18 Super Hornets uporabljajo ameriška vojna mornarica in Royal Australian Air Force.

Tu je neverjeten videoposnetek Super Hornet-a F-18, ki ga je letala letala ameriških mornarskih letečih orlov na letališču Miramar leta 2010. Okoli 04:34 se Super Hornet zavije v parni stožec, ki ga povzroči nenaden padec zračnega tlaka, ko se letalo približa zvočni oviri.

Reference

  • Wikipedija: F-15
  • Wikipedija: Seznam operaterjev F-15
  • Testiranje Super Horneta nove generacije - Polet global
  • Wikipedija: Boeing F / A-18E / F Super Hornet