F-15 proti F-16 Boj proti sokolu

The F-15 je dvovaljni bojni letal, ki je sposoben izjemno visoke F-15F-16 Boj proti sokoluVloga Bojnik zračne superiornosti Večrolska borbena letala Proizvajalec McDonnell Douglas Boeing obramba, vesolje in varnost General Dynamics, Lockheed Martin Stanje Uporabljajo ga predvsem ZDA, Japonska, Savdska Arabija in Izrael V službi Državni izvor Združene države Združene države Število izdelanih 1,198 4.500+ Cena enote 28-30 milijonov ameriških dolarjev F-16A / B: 14,6 milijona ameriških dolarjev (1998 dolarjev), F-16C / D: 18,8 milijona ameriških dolarjev (1998 dolarjev) Poznan tudi kot McDonnell Douglas F-15 Eagle - Največja hitrost Mach 2.5 Mach 2.02 Število motorjev 2 1 Predstavljen Januarja 1976 Avgusta 1978 Dolžina 63 ft 9 palcev 49 ft 5 inč Številka še v uporabi 222 v ZDA; več kot 1000 po vsem svetu. 2000+ v ZDA Razpon krila 42 ft 10 in 32 ft 8 palcev Obremenjena teža 20.200 kg 12.000 kg Oborožitev 20 mm M61 Vulcan 6-cevni Gatling top, bombe, rakete, kapljice. 20 mm (0,787 in) M61 Vulkan 6-cevni Gatling top, rakete, rakete, bombe Stopnja vzpona 50, 000+ ft / min 50.000 ft / min Boj proti polmeru 1222 milj 340 milj Zgornja meja storitve 65.000 ft 50.000+ ft Prvi let 27. julij 1972 20. januarja 1974 Uvod (z Wikipedije) McDonnell Douglas F-15 Eagle je ameriško dvomotorno, vesoljsko taktično letalsko letalo, ki ga je zasnoval McDonnell Douglas (zdaj Boeing) za pridobivanje in ohranjanje zračne prevlade v zračnih bojih. Po pregledu predlogov, ZDA. General Dynamics F-16 Fighting Falcon je enosmerno večvaljno borbeno letalo, ki ga je sprva razvil General Dynamics za zračne sile ZDA (USAF).

Vsebina: F-15 proti F-16 Fighting Falcon

• 1 Razvoj
• 2 Značilnosti
• 3 Moč
• 4 Slabosti
• 5 F-15 proti F-16 Dogfight
• 6 Reference

Razvoj

F-15 je bil razvit kot odgovor na željo letalskih sil po prevladujočem letalskem letalcu, ki je sposoben kopenskih napadov, delno za zatiranje zaznane grožnje sovjetskega letala Mig Foxbat v razvoju v poznih šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Zahteve za visoke hitrosti / dolge dosege za curek so Mcdonnela Douglasa pripeljale do dvomotorne zasnove F-15. Zdaj je skoraj 10 različic F-15 s takšnimi različicami, kot so spodnji radarski podpis, dvosedežni trenerji in izboljšani modeli za radarje za vse vremenske vplive. F-15 naj bi služil ameriškim letalstvom vsaj do leta 2025.

Po vojni v Vietnamu se je ameriška vojska odločila, da potrebuje visoko manevriran in poceni bojni letal, ki bo dopolnil zmogljivejši in dražji F-15. F-16 je razvil General Dynamics s ciljem, da lahko manevrira z najmanjšo količino izgube energije in da ima visoko razmerje potiska in teže. Z enim samim motorjem je letalo ohranjalo lahko in manevrsko. Obstaja tudi približno 10 različic F-16, ki naj bi bil v službi ameriških zračnih sil vsaj do leta 2025.

Oglejte si dokumentarec o F-16 Fighting Falcon:

Značilnosti

Za F-15 je značilna dvomotorna konfiguracija, ki zrakoplovu daje toliko potiska, da lahko pospeši med vzpenjanjem naravnost navzgor pod kotom 90 stopinj in se lahko v samo 60 sekundah povzpne 30.000 čevljev. Zasnova krila z dvojnim repom in pomičnim krilom omogoča visok napadni kot in dobro stabilnost pri izjemno visokih hitrostih.

F-16 je enosmerno zrakoplov z enim repom, ki uporablja enak reaktivni motor Pratt in Whitney P100 kot F-15. To je bilo prvo proizvodno letalo, zasnovano s sproščeno ali negativno stabilnostjo. Večina letal je zasnovana s pozitivno stabilnostjo, kar pomeni, da se seveda želijo vrniti v raven in raven polet brez pilotskega vložka. Sproščeno stabilnost pomeni manevriranje učinkovitejše v smislu izgube energije, saj se zračni okvir ne upira manevrom. Vgrajeni računalnik pomaga ohranjati stabilnost F-16. S polno obremenitvijo goriva lahko letalo vzdrži 9 G manevre.

F-15 in F-16 letijo v formaciji.

Moči

Le malo bojnih letal se lahko kosa s stropom F-15 za visoke hitrosti in storitve. Letalo ima dolg domet, ki mu pomaga možnost zunanjih podstavkov za gorivo in ima zanesljivost 2 motorja. Napredna avionika mu omogoča, da preganja sovražnike z velikih razdalj in v slabem vremenu.

F-16 je zelo manevrski in izgublja malo energije pri manevriranju, kar delno doseže sistem za krmarjenje po žici. Letalo je lahko, relativno poceni in se je izkazalo za izjemno vsestransko. Stroški približno 18 milijonov dolarjev na enoto so veliko cenejši za gradnjo in delovanje kot F-15.

F-15 letenja nizkega nivoja nad Severnim Walesom in F-16, ki letita v misiji v Iraku.

Slabosti

Visoke zmogljivosti F-15 so visoke: 30 milijonov dolarjev na enoto. Kritiki so med svojim razvojem zaskrbljeni, da je bilo letalo preveliko in težko, da bi bilo uspešno borilce psov, čeprav je njegov uspeh dokazal drugače. Letalo je sposobno leteti hitreje od ocene G svojega letalskega okvirja, zaradi česar je potreben sistem za opozarjanje pilotov, da preprečijo, da bi na zrakoplovu preveč pritiskali.

Ker ima F-16 samo en motor, je bolj izpostavljen katastrofi odpovedi motorja kot F-15, ki lahko leti na enem motorju. F-16 ima tudi nižjo največjo hitrost, delovno zgornjo mejo in počasnejšo hitrost vzpona kot F-15.

F-15 proti F-16 Dogfight

Zanimiv pasji boj med F-15 Eagle in F-16 Falcon:

Reference

• Wikipedia: McDonnell Douglas F-15 Eagle
• Wikipedia: General Dynamics F-16 Fighting Falcon # Design
• Kako deluje F-16 proti nasprotnikom v pasjih bojih? - Letalist
• Primerjava letal F-15 in F-16 - ThinkQuest
• F-16 Boj proti podatkom o sokolu - Izumitelji, spletna stran