Razlika med Yow in Pitch

Yaw vs Pitch

„Jaw“ in „pitch“ sta dva izraza, ki pomenita in opisujeta osi in gibanje vozila ali kakršnih koli predmetov, kot so vetrnice in drugi ustrezni predmeti. Zadevna vozila se običajno nanašajo na letala. Ti izrazi skupaj s tretjo osjo predstavljajo dinamiko leta glede na osi in premike zrakoplova.

Poleg teh dveh vrst osi obstaja še tretji izraz in os, ki se imenuje zvitek. Roll je prisoten tudi kot dodatek k dve kritični dinamiki leta in parametrih. Predstavlja os dolžine. Zaradi neke podobnosti se lahko zmoti zvijanje ali navpična os. Te tri osi veljajo za glavne osi in so bistvene za manevriranje zrakoplova.

"Jaw" se imenuje tudi zevajoča os. Predstavlja navpično os. Pomeni, da se nanaša na premike v bok. Smer gibanja je dejansko levo desno ali desno proti levi, odvisno od položaja in lokacije vozila ali predmeta.
Po drugi strani "nagib" predstavlja vodoravno os, ki se razteza od enega vrha krila do nasprotnega vrha krila. Ima dodatna imena, kot sta bočna os in prečna os. Pomeni gibanje od vrha navzdol ali navzgor navzdol.

Obe osi izvirata iz središča letala zrakoplova in se razlikujeta od izvora v različne smeri.
V reprezentativnem sistemu, kot je xyz, je pregib predstavljen s črko z, medtem ko je smola predstavljena s črko y.
Medtem ko je gojenje pravokotno na telo kril, je os nagiba pravokotna na os nihanja in vzporedno s telesom kril.

Med letom ali zrakoplovom je stanje v zraku, nekateri deli zrakoplova proizvajajo gibanje in zvijanje. Dvigala (del zadnje strani letala, običajno na krilu) proizvajajo premikanje nagiba. Po drugi strani pa krmila letala proizvajajo zehajoče gibanje. Krmilo je nameščeno na zadnjem delu letala in na repu. Tako krmilo in dvigalo sta zelo blizu drug drugemu.

Povzetek:
1. Oboje in nagib sta dva od treh osnovnih dinamik leta. Tako nihanje kot nagib se nanašata na osi in moment zrakoplova. Dodatna teh dveh pojmov sta še tretja os, ki je zvitek. Yow, pitch in roll so načela osi v zrakoplovu.
2. Roko imenujemo tudi zevalna os in se nanaša na navpično os, medtem ko lahko naklon imenujemo z alternativnimi imeni, kot so vodoravna os, stranska os in prečna os. Navpična os obstaja od težišča do smeri navzven, medtem ko vodoravna os izvira iz težišča in se razteza na vrh konice krila.
3. Gibanje ali zehanje je od strani do strani, ki je pogosto od leve proti desni ali nazaj. Po drugi strani je gibanje tona od zgoraj navzdol. Nagib in nagibanje omogočata, da se letalo premika v svojih smereh.
4. Gibanje ali os osi je predstavljeno s črko z, črka y pa predstavlja os ali gibanje.
5. Roka je pravokotna na telo ali ravnino kril, medtem ko je nagib pravokoten na os nihanja. Poleg tega je zadnja os vzporedna s telesom kril. Obe osi izvirata iz težišča zrakoplova.
6. Med letom dvigala letala ustvarjajo gibanje višine, krmila pa se gibajo. Oba dela letala sta nameščena na zadnjem delu.