Razlika med kratkimi in dolgimi žarki

Low Beams vs High Beams

Motorna vozila, kot so avtomobili, avtobusi in tovornjaki, imajo žaromete, pritrjene na odbijač ali pokrov motorja. Te svetilke se uporabljajo za osvetlitev ali zagotavljanje svetlobe, da vozniki lahko vidijo cesto, ko vozijo v megli ali ponoči in če je vidljivost majhna..

Žarometi so znani tudi kot žarometi in se lahko uporabljajo tudi na kolesih in drugih vozilih, razen zgoraj omenjenih, kot so vlaki in letala. Ker so prometne nesreče ponoči zelo pogoste, so žarometi doživeli pomembne izboljšave, saj so bili prvič predstavljeni v zgodnjih 1900-ih.

Žarometi so lahko kratki ali dolgi. Žarometi z dolgimi svetlobnimi prameni imajo mehanizem, pri katerem je dovoljeno, da se svetloba duši s pomočjo vzvoda, ki se nahaja v avtomobilu. To je privedlo do razvoja žarnice Bilux leta 1924.

To je enojna žarnica z dolgim ​​snopom kot glavnim snopom, poleg tega pa ima tudi kratki žarek. Pred poznimi 80. leti so bila zatemnjena stikala ali potapljači. Sodobni žarometi zdaj delujejo na električni pogon.

Izdelani so v parih, postavljeni na pokrov ali odbijač vozil in imajo tako kratki kot dolgi svetlobni pramen. Lahko ima eno žarnico za vsak žarek ali pa eno svetilko z več funkcijami.

Visoke grede imenujemo tudi glavne grede ali polne grede. Svetloba, ki jo dajejo visoke luči, je svetla, ki naj bi maksimizirala vozniško razdaljo. Usmerjen je naravnost naprej in je primeren za uporabo le, če na cesti ni drugih avtomobilov, ker bleščanje lahko zamegli pogled drugih voznikov.

Tudi zaradi tega dolgi pramen ni primeren za uporabo v megli, dežju ali snegu. To je eden glavnih vzrokov za prometne nesreče, ki jih je mogoče preprečiti, če vozniki v času takšnih vremenskih razmer uporabljajo kratke luči.

Kratki svetlobni pramen je znan tudi kot kratki ali kratki svetlobni pramen, porazdelitev svetlobe, ki jo zagotavlja, pa je omejena in ne zasleduje drugih voznikov. Primeren je za uporabo, kadar so na cesti druga vozila, zlasti na vozilih.

Nizki žarki so usmerjeni navzdol ali navzdol, kar zagotavlja dobro vidnost in manj bleščanja. Svetloba, ki jo dajejo kratki žarki, ni usmerjena v oči drugih voznikov.

Da bi preprečili napačne bočne žaromete, da bi zasledili voznike, imajo levi prometni žarometi dolge luči, ki se umirijo v levo, medtem ko imajo države desnega prometa žaromete z dolgimi svetlobnimi prameni, ki se potujejo v desno. Zdaj je na voljo žaromet s projektorjem, ki omogoča levi ali desni žarek.

Povzetek:

1.Low žarek je žaromet, ki ponuja porazdelitev svetlobe, ki omogoča dovolj osvetlitve z omejeno svetlobo, usmerjeno proti drugim voznikom, medtem ko je dolgi žarek žaromet, ki zagotavlja svetlo svetlobo, ki se oddaja naravnost naprej, da bi povečali vidno razdaljo.
2.Visoki svetlobni prameni so primerni za uporabo, kadar je voznik sam, medtem ko so kratki svetlobni prameni primerni za uporabo, kadar so na cesti druga vozila.
3.Visoki prameni niso primerni za uporabo v megli, dežju in snegu, medtem ko so kratki žarki primeren žaromet za uporabo.