Razlika med sklopnikom in relejem
Share
Kontaktor proti Releju
Kontaktor in rele sta dva izraza, ki se pogosto srečujeta pri delu z električnimi tokokrogi. Obe napravi se uporabljata za podobne namene, zato so ljudje pogosto zmedeni glede razlike med kontaktorjem in relejem. Ta članek razjasni razlike med obema napravama, da odstranite vsako zmedo enkrat za vselej.
Pogovorimo se o sistemu vžiga vašega avtomobila. Ko vklopite vžig, vžig ni neposredno v interakciji z akumulatorjem avtomobila. Namesto tega aktivira električni rele, ki odda signal za zagon avtomobila. Rele tu igra pomembno funkcijo, saj bi bilo treba za priključitev volanskega droga na akumulator, če bi bil vžig neposredno povezan z akumulatorjem, potrebno povezati ožičenje z visokimi obremenitvami. Ko pa je uporabljen rele, je mogoče uporabiti lažje ožičenje, ki ne le pomaga pri prihranku prostora, ampak tudi poveča varnost vozila.
Rele je naprava, ki jo lahko razvrstimo kot električno krmilna stikala, releji pa so napajalni ali regulacijski releji, odvisno od njihove uporabe. Medtem ko se napajalni releji imenujejo kontaktorji, se krmilni releji preprosto imenujejo releji.
Ko se rele uporablja za preklapljanje velike količine električne energije skozi njegova vezja, mu je dodeljeno novo ime, kontaktor. Ti kontaktorji se zelo pogosto uporabljajo v panogah za krmiljenje elektromotorjev. Tako je jasno, da je kontaktor samo posebna vrsta releja. Kakšne pa so razlike med relejem in kontaktorjem?
| Razlika med sklopnikom in relejem • Ker je za večje obremenitve potreben kontaktor, je rele vedno cenejši od kontaktorja. • V napravah pod 5KW se običajno uporablja rele, medtem ko je prednost večji kontaktor, kadar je naprava težja. • Rele se uporablja samo v krmilnem vezju, medtem ko se kontaktor lahko uporablja v krmilnem in napajalnem vezju. • Na splošno so kontaktorji malo počasnejši od relejev • Kontaktor je zasnovan tako, da ga je mogoče popraviti, če ga običajno ne izvajamo v primeru relejev. |
