CRDI proti TDI
Če imate svoj motor ali avto, ste kul; Toda kakšna je korist od tega, če ne veste nič o motorjih? Če želite ohraniti svoj motor ali avto v najboljši zmogljivosti, morate nekaj vedeti o njem, da boste lahko izvedli ustrezne ukrepe ali ukrepe, ko gre kaj narobe. Poleg tega lahko osebno odgovorite na potrebe svojega avtomobila, če ne želite, da se kdo dotakne vaše najbolj cenjene posesti. Če ste ljubitelj motorjev in avtomobilov, ste verjetno seznanjeni z izrazi "CRDI" in "TDI." "CRDI" je "Common Rail Direct Injection", TDI pa "Turbocharged Direct Injection." Ta dva sta zasnovana za vaše dizelske motorje. Ti motorji so lahko primerni za vaše avtomobile, tovornjake ali celo osebna vozila. Razlika med CRDI in TDI bo obravnavana v tem članku.
Navadna tirnica z neposrednim vbrizgavanjem ali CRDI je zdaj splošno sprejeta zasnova za dizelske motorje. Kot vse druge dizelske tehnologije se je tudi CRDI izkazal za varčno porabo goriva in povečuje zmogljivost motorja. Ima skupno izvedbo tirnic s cevmi, priključenimi na vse injektorje. Ta zasnova je korak pred preteklimi dizajni. S tehnologijo CRDI se v neuporabljenem sistemu porabi manj goriva, saj je gorivo znotraj skupne tirnice nastavljeno na določen pritisk, ki razgradi gorivo na njegove najmanjše delce. Ta metoda omogoča učinkovitejše kombiniranje goriva z zrakom. CRDI služi kot kontrolni center vašega avtomobila, tovornjaka ali katerega koli motornega vozila. To je glava, ki nadzoruje več dejavnikov. To vključuje količino izpuščenega goriva, čas vbrizgavanja, čas polnjenja in njegov tlak znotraj običajnih tirnic. Po nekaterih ustreznih raziskavah je CRDI povečal zmogljivost dizelskih motorjev za 25 odstotkov. Po mnenju ljudi, ki so uporabniki CRDI, je CRDI močno zmanjšal vibracije motorja svojih avtomobilov in s tem omogočil, da je vozilo nemoteno in tišje. S tem tudi zmanjša stroške delovanja. Čeprav je CRDI le nekoliko dražji od drugih tehnologij dizelskih motorjev, lahko prihranite veliko pri stroških goriva, saj zapravite manj goriva.
Turbopolni neposredni vbrizg ali TDI je turbo dizelski motor, ki ima značilnosti turbopolnjenja in neposrednega vbrizgavanja goriva v cilindre. Razvil jo je priljubljeni koncern Volkswagen v Evropi. TDI ima zelo izbrane kompatibilne avtomobile, zlasti za vozila, ki jih proizvaja Volkswagen. TDI je združljiv z Volkswagnovimi osebnimi avtomobili, lahkimi komercialnimi avtomobili in pomorskimi motorji. Kako deluje TDI? TDI uporablja direktno injiciranje. To je metoda, pri kateri se atomizirano gorivo neposredno vbrizga v glavno komoro motorja s pomočjo injektorja goriva. Pri TDI turbopolnilniku je povečana količina zraka, ki lahko vstopi v jeklenke. Na voljo je tudi vmesni hladilnik, ki lahko zniža temperaturo motorja, kar omogoča povečanje količine goriva, ki se lahko vbrizga in izgoreva. Kot rezultat tega ima vaš motor večjo moč in večjo učinkovitost. TDI ima majhno površino, kar zmanjšuje izgubo toplote in tako poveča učinkovitost motorja z minimalnim hrupom pri zgorevanju.
Povzetek:
"CRDI" pomeni "Common Rail Direct Injection", medtem ko "TDI" pomeni "Turbocharged Direct Injection." Ta dva sta zasnovana za vaše dizelske motorje.
CRDI je mogoče vgraditi v vse avtomobile ali tovornjake, medtem ko je TDI narejen posebej za avtomobile skupine Volkswagen.
CRDI in TDI izboljšujeta delovanje motorja z minimalnim šumom izgorevanja.
CRDI je nekoliko dražji od drugih tehnologij dizelskih motorjev, vendar lahko prihranite veliko pri stroških goriva, saj zapravite manj goriva