Honda Accord proti Toyota Avensis
Honda in Toyota sta že leta z velikim uspehom stopila na velike tržne celine, kot sta Amerika in Evropa. Zlasti Honda ima s svojo linijo Accord več kot tri desetletja najvišje priznanje v ZDA in je v bistvu postala merilo vseh ostalih limuzin na sredini. Tokrat je Toyota predstavila novo linijo Avensis (ki je usmerjena večinoma v Evropo in Avstralijo), s katero bo spodbijala visok status Accord-a. Tule je opisano, kako se je to odpravilo.
Najprej je Honda Accord, ki ima osnovni model LX. Ima 2,4-litrski inline-4, ki proizvede 177 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih v minuti, in je povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Ta varčen motor ima porabo goriva 25 milj na galono za vožnjo po mestih in avtocestah. Proizvajalčeva maloprodajna cena za ta model je 21.765 dolarjev.
Toyota Avensis ponuja osnovni 1,6-matski ročni model, ki se začne pri 23.330 USD. Za to ceno dobite 1,6-litrski inline-4 motor s spremenljivim krmiljenjem ventila, ki prek 6-stopenjskega ročnega menjalnika izpušča precej dolgočasnih 130 konjskih moči pri 6.400 vrt./min. Kljub temu, da je v primerjavi z Accord LX premalo podprt, se Avensis ponaša z zelo varčnim motorjem, ki v galono požre do 43,5 milje goriva.
Med tema dvema voziloma najdemo le nekaj podobnosti, to so 4-kolesni zaklepni zavorni sistemi na prezračenih trdnih kolutnih zavorah, pogon na sprednja kolesa in 16-palčna platišča iz lahke litine, zavite v 215/60 All -Sezonske pnevmatike. Accord LX je glede na maso na maso nekoliko težji pri 3230 funtov. v primerjavi z Avensisom, ki tehta 3186 funtov.
Ne smemo pozabiti, da so vse te številke samo za začetne modele, pri obeh proizvajalcih avtomobilov. Stvari so nekoliko višje, bolj konkurenčne in cenovno boljše, ko se dvigate na različnih nivojih. Accord ponuja tri različne ravni trim, in sicer osnovni LX, nadgrajeni EX in zgornji del linije EX-L, ki ponuja vrhunske lastnosti, kot so usnjeno oblazinjenje in izbirni navigacijski sistem.
Medtem ima Toyota Avensis vrsto motorjev in trim izbire, ki ustrezajo večini ljudi, predstavljena pa je bodisi s štirimi vrati ali s petvratnimi karavani. Pri plinskih motorjih ima poleg osnovnega 1,6V-maticnega modela 1,8 VVT-i ter različici z neposrednim vbrizgom 2.0 in 2.4. Na voljo so tudi dizelski motorji, ki jih sestavljajo: 2.0 D-4D 130, 2.2L D-4D 150, 2.2L D-CAT 150 in 2.2L D-CAT 180.
Dodatne funkcije, ki so na voljo v obeh avtomobilih, se lahko razlikujejo in najpogosteje se zdi, da se oba avtomobila v tem oddelku odpovesta. Vendar je Toyota Avensis videti, da ima v tej primerjavi primerjavo, v smislu, da ponuja 3-letno osnovno garancijo, kar je dobrih 12 mesecev več od tistega, kar Honda ponuja. Upoštevati je treba tudi porabo goriva vseh motorjev, ki jih ima Avensis. Če to ne zasluži vašega denarja, potem ne vemo, kaj je.