Civic proti Passatu
Civic je kompakten avtomobil, ki ga izdeluje japonsko podjetje Honda. Včasih je bolj znan kot Honda Civic. Gre za enega najbolj priljubljenih japonskih avtomobilov, ki se prodaja v ZDA. Bilo je eno samo treh Hondinih vozil, prodanih v ZDA do devetdesetih let prejšnjega stoletja. Passat je na drugi strani avtomobil nemške proizvodnje, ki ga je izdelal Volkswagen. Spada v kategorijo limuzinskih družinskih avtomobilov. Na katerem koli trgu, kjer se prodaja, bo imelo drugačno blagovno znamko. Na primer, v ZDA je bil pomivalni stroj ime, pod katerim je bila prodana prva generacija Passat, B1.
Lastnosti
Civic običajno prihaja v dveh znamkah, kupeju in limuzini. Kupe ima približno 12 platišč, vključno z LX kupejem AT, EX kupejem, EX kupejem AT in še veliko več. Limuzina je na voljo v devetih različicah, med njimi je DX limuzina kot najosnovnejša, GX AT pa kot najbolj napredna, ki jo običajno prodajajo z omejeno razpoložljivostjo. Za standardni motor tako kupe kot limuzina ponujata 180-litrski 140-konjski motor, ki dosega 6300 vrtljajev na minuto pri navoru 128 (lb-ft). Najbolj napredna oprema v kupeju poganja 2,0-litrski 197 konjski motor z največjim navorom 139 (lb-ft) pri 6100 vrtljajih na minuto. Civic je poln številnih funkcij, ki zagotavljajo udobje in udobje. Klimatska naprava, električni pomik stekel, predvajalnik CD-jev in sončna streha so standardne lastnosti za večino platišč tako v kupejih kot limuzinah. Je tudi zmerno ekonomičen glede na gorivo v mestnem prometu. Kljub temu je razočaran nad varnostjo, stabilnostjo in nadzorom vleke.
Passat ima več varnostnih lastnosti in precej razkošne ponudbe. Standardne varnostne lastnosti med drugim vključujejo elektronski nadzor stabilnosti, štirikolesni ABS, nadzor oprijema, napredne namestitve zračnih blazin za glavo in bok (spredaj), nadzor tlaka v pnevmatikah in prilagodljiv zgornji pas. Model 2010 ima 17 palčna platišča kot standardno opremo in ponuja 18 palcev s športnim vzmetenjem kot opcijo. Lahko je v karoserijski izvedbi ali limuzini. Standardni motor je 2,0-litrski, 92,8-milimetrski hod, 4-linijski valjčni stroj, z 200 konjskimi močmi, ki proizvaja 5100 vrtljajev na minuto. Glede porabe goriva zagotovo ni zelo varčen, vsaj ne s turbo kompresorjem in 18,5-litrskim litrskim rezervoarjem neosvinčenega goriva. Standardna cena za Passat znaša 28 395 dolarjev, stala pa vas bo skoraj dvakrat toliko kot limuzina Honda Civic na vstopni ravni..
Povzetek
Passat je avtomobil iz nemške proizvodnje, Civic pa japonsko podjetje.
Passat ima v svojih standardnih modelih več varnostnih funkcij kot Civic, ki ima le osnovne varnostne lastnosti.
Passat ima večji motor in v mestu in na avtocesti porabi več goriva kot povprečen Civic.
Passat je veliko dražji od Civic.