Redno proti Premium Gasu
Mnogi si še naprej postavljajo vprašanje: "Ali je premium bencin vreden vsakega centa, ki ga plačate?" No, odgovor je pritrdilen. A to je samo za nekatere. Ta pojem ne drži povsem za ostale. V času hude gospodarske krize in hitro naraščajočih cen plina je morda pametneje premisliti o izbiri plina in preiti na stroškovno učinkovitejšo možnost.
V razpravi o rednem in premijskem plinu bo vedno ostalo dejstvo - premijski plin je cenejši od navadnega plina. Zakaj je torej premijski plin dražji, kadar dejansko dve vrsti plina vsebujeta skoraj enako količino energije britanske toplotne enote / galon = približno 111.400?
Trik je v tem, da večina avtomobilov danes uporablja motorje, ki potrebujejo redne do srednje oktanske ocene. Kaj so torej oktanske ocene in zakaj je plin z višjimi oktanskimi ocenami dražji od tistih z nižjim oktanskim? Za začetek oktanska ocena opisuje, kako odporna je na trkanje določena vrsta goriva. Trkanje motorja (ni dobro) se zgodi, če je v zgorevalni komori vžiga preveč, kot je običajno dovoljeno, kar moti normalno delovanje plinskega motorja. Čim višja je ocena, bolj učinkovito je gorivo pri preprečevanju trka. Navadni plin v Ameriki ima običajno 87 oktanskih vrednosti. Srednji oktanski plin je ocenjen na 89, medtem ko je premijski tip ocenjen na 93 ali celo višje. Vendar pa je treba vedeti tudi, da je danes veliko motorjev že vgrajenih s senzorji, da se izognemo trkom.
To pomeni, da bo tipičen avtomobil vozil popolnoma v redu, če se bo vozil z običajnim plinom. Za avtomobile, ki potrebujejo nižji oktanski plin in počasnejše izgorevanje, res ni treba preiti na visokooktanski premium plin. Samo avtomobili z večjimi zmogljivostmi morajo voziti z visokooktanskim prvotnim plinom zaradi svojih vgrajenih motorjev z visoko kompresijo. Avtomobili, ki so nagnjeni k trku, imajo lahko koristi tudi od uporabe premium plina. Mimogrede, večina avtomobilskih priročnikov navaja, katero vrsto plina morate uporabiti.
Nazadnje nekateri verjamejo, da ima premium plin več čistilnih lastnosti kot običajni plin. To pomeni, da bo za uporabnike premium plina ostalo manj ostankov. Vendar je bilo tudi odkrito, da večina vlad že uporablja regulacije potrebnih detergentov v bencinu. Zato navaden bencin že vsebuje dovolj detergentov, da lahko "očistite" vaš motor. Samo nekaj premijskih plinov so pomešali z dodatnimi detergenti, zaradi katerih je vaš motor boljši. Če verjamete v to, je najboljša izbira za vas kljub cenovnemu plinu kljub ceni.
Povzetek:
1.Premijev plin je cenejši od običajnega plina.
2.Premijev plin ima višje nazivne vrednosti oktana kot običajni plin.
3.Premijev plin je idealen za avtomobile visoke zmogljivosti in visoko kompresijske avtomobile, medtem ko je navaden plin že dober za večino drugih rednih do srednjih avtomobilov.
4. Nekateri verjamejo, da imajo preremijev plin več detergentov (ki čistijo motor) kot običajni plin.