Razlika med hladilnikom in hladilnikom

Terminologije, ki se slišijo podobno, so lahko zelo zmede, zlasti kadar jih pogosto uporabljamo zamenljivo. Enako je z dvema običajnima terminologijama, ki se uporabljata v avtomobilskem krogu: Aftercooler in Intercooler. V avtomobilskem smislu se nanašajo na toplotne izmenjevalnike, ki se uporabljajo za hlajenje izpusta iz zračnega kompresorja. Na splošno jih oboje imenujemo hladilniki polnilnega zraka, ki se pogosto uporabljajo pri motorjih z notranjim zgorevanjem s turbinskim polnjenjem in s polnjenjem. Glavna funkcija hladilnika polnilnega zraka je hladiti zrak, ki ga stisne turbopolnilnik / polnilnik, preden vstopi v motor, sčasoma pa ga zniža na nižjo temperaturo in omogoči vstop več zraka za večje izgorevanje goriva.

Skoraj vsi industrijski sistemi potrebujejo hladilnike. V nekaterih sistemih so hladilniki hladilnika sestavni del kompleta kompresorjev, medtem ko je v mnogih sistemih hladilnik samostojen kos opreme. Nekateri sistemi imajo oboje. Mehanski toplotni izmenjevalnik mora biti nameščen čim bližje praznjenju kompresorja, da se zrak takoj po izpustitvi iz kompresorja ohladi na nižjo temperaturo. Pohladilnik se imenuje tudi hladilnik hladilnega zraka ali hladilnik zraka. Vsi se nanašajo na mehansko napravo, ki sedi med turbopolnilnikom / polnilnikom in motorjem in je videti kot velik radiator. Čeprav v osnovi služijo istemu namenu, hladilnik zraka hladi zrak, ki ga stisne bodisi s polnilnikom bodisi s turbopolnilnikom.

Kaj je hladilno sredstvo?

Hladilnik je mehanski toplotni izmenjevalec, ki hladi zrak do 5-20 stopinj Fahrenheita od temperature okolice, takoj ko se izprazni iz kompresorja. To je mehanska naprava, sestavljena iz niza cevi in ​​plavuti, ki uporablja zunanji zrak za kondenziranje vlage v stisnjenem zraku. Gre za prefinjen hladilnik zraka, nameščen na mestu po stiskanju zraka. Hladijo jih zrak ali voda. Zračno hlajeni hladilniki so znani kot zrak-zrak in za hlajenje vročega stisnjenega zraka uporabljajo zunanji zrak. Pohlajevalci z vodnim hlajenjem so znani kot zrak v vodo in uporabljajo vodo za hlajenje zraka. Toplota iz stisnjenega zraka se prenaša v vodo in tvori vodno paro, ko se stisnjeni zrak začne hladiti. Tako se doseže boljši prenos toplote brez potrebne električne energije.

Kaj je intercooler?

Vmesni hladilnik je mehanski toplotni izmenjevalec, ki se uporablja pri motorjih s turbinskim polnjenjem za hlajenje stisnjenega zraka nazaj do bližnje temperature okolja za povečanje njihove volumetrične učinkovitosti. Vendar za razliko od hladilnika hladil zrak, ki ga stisne turbopolnilnik / polnilnik, preden vstopi v motor in tako omogoči vstop več zraka. Poveča gostoto zraka, kar poveča učinkovitost motorja in največjo izhodno moč, za dani najvišji sesalni tlak pri motorjih CI in SI. Pri motorjih s turbopolnjenim SI pogosteje pride do prezgodnjega vžiga bodisi z udarci bodisi z eksplozijo, za zmanjševanje trka pa se uporabljajo predvsem hladilni hladilniki. In ko stisnjen zrak ohladite s hladilnikom, lahko dodate več brez eksplozije. Ko govorimo o interhladilnikih v avtomobilih, se nanašamo na hladilnik polnilnega zraka.

Razlika med hladilnikom in hladilnikom

Terminologija hladilnika in hladilnika

- Tako izraza podhladilnik kot medhladilnik se pogosto uporabljata zamenljivo in v bistvu služijo istemu namenu - hlajenju motornega zraka, preden vstopi v indukcijski sistem motorja. Pri uporabi v avtomobilih se oba izraza nanašata na hladilnik polnilnega zraka. To je najbolj splošen izraz za hladilnike in hladilnike. Nanaša se na mehansko napravo, ki sedi med turbopolnilnikom / polnilnikom in motorjem. Danes mnogi med hladilnike omenjajo kot hladilnike, ker se nahajajo po polnilniku ali turbopolnilniku.

Delovanje hladilnika v primerjavi z intercoolerjem

- Hladilnik je toplotni izmenjevalec, ki se uporablja pri motorjih s turbinskim polnjenjem (po kompresorju) za hlajenje stisnjenega zraka nazaj do blizu temperature okolice, takoj ko se izprazni iz kompresorja. Uporablja zunanji zrak za kondenziranje vlage v stisnjenem zraku. Ta postopek kondenzacije pomaga tudi pri hlajenju zraka. Vmesni hladilnik je mehanska naprava, ki se običajno uporablja pri motorjih s turbinskim polnjenjem in polnjenjem za hlajenje s sesalnim zrakom. Hladi zrak, ki ga stisne bodisi turbopolnilnik bodisi polnilnik. Poveča gostoto zraka, kar poveča tako največjo izhodno moč kot učinkovitost motorja.

Prijave

- Dodatni hladilniki resnično dobro delujejo v dirkalnih aplikacijah, saj jih je treba delati le kratek čas. Vortech hladilnik je priljubljen hladilni sistem zrak / voda, ki se večinoma uporablja v avtomobilih in tovornjakih za hlajenje vode skozi zrak skozi prednji žar. Po drugi strani pa so interkoladniki zrak-zrak veliko bolj praktični za blažje dirkalne in ulične aplikacije, saj s časom ne izgubijo sposobnosti hlajenja dohodnega zraka. Vmesni hladilniki obeh vrst delujejo le v povezavi s prisilnimi indukcijskimi motorji, pri čemer obstaja bistvena razlika v temperaturi med zrakom, ki vstopa v motor, in hladilnim medijem.

Aftercooler vs. Intercooler: Primerjalna tabela

Povzetek storitve Aftercooler vs. Intercooler

Na kratko, tako hladilniki kot hladilniki se nanašajo na mehansko napravo, ki sedi med turbopolnilnikom / polnilnikom in motorjem in je videti kot velik radiator. Pohladilnik se imenuje tudi hladilnik hladilnega zraka ali hladilnik zraka. Glavna funkcija hladilnika polnilnega zraka je hladiti zrak, ki ga stisne turbopolnilnik / polnilnik, preden vstopi v motor, sčasoma pa ga zniža na nižjo temperaturo in omogoči vstop več zraka za večje izgorevanje goriva. Čeprav imata oba isti namen, je v terminologiji še vedno nekaj zmede med hladilnikom in hladilnikom.