Razlika med Eurostar in TGV

Eurostar proti TGV

TGV je francoski kratica, ki označuje vlake za visoke hitrosti in TGV je res ena najhitrejših železniških storitev na svetu. Gre za železniški prevoz, ki je ponos Francije, ki deluje pri velikih hitrostih okoli 300 km / h. Začela je leta 1981 med Parizom in Lyonom, od takrat pa se nadaljuje in širi v mnogih delih Francije. Uspeh vlakov TGV v Franciji je številne evropske države spodbudil k načrtovanju in vodenju podobnih železniških storitev, Eurostar, ki deluje med Londonom in Parizom in se giblje po predoru za kanal, je hitri vlak, podoben TGV. Kljub očitnim podobnostim obstaja veliko razlik med Eurostarom in TGV, o katerih bomo govorili v tem članku.

TGV

Ideja o TGV je bila zasnovana v 60. letih, ko je Japonska začela delati na predlaganem vlaku z metki. Francoska vlada se je zavzela za nove tehnologije in celo financirala projekt. Prvi vlak je vozil leta 1981 in je ujel domišljijo Francozov. Predsednik francoskega železniškega prevoznika SNCF je bil tako velik, da je priznal, da je TGV rešil francoske železnice pred propadanjem. Ko so se začela dela na TGV, je bila predlagana električna lokomotiva s plinsko turbino, toda po mednarodni krizi bencina leta 1973 je francoska vlada zavrgla zamisel, da bi za vlake TGV naredili samo motorje na električni pogon.

Glavna razlika med običajnimi vlaki in TGV je ne le v novem motorju, temveč tudi v novo postavljenih tirih s povečanimi polmeri zavojev, da se vlak lahko premika pri velikih hitrostih, ne da bi potniki doživeli centripetalno pospeševanje. Ne samo to, poravnava skladb je natančna v primerjavi z običajno poravnavo, kar ima za posledico večjo nosilnost in stabilnost tirov. Na km proge je več pragov in vsi so izdelani iz betona.

Eurostar

Osupli in spodbudili super uspeh TGV-ja v Franciji, se je vlada v Veliki Britaniji odločila, da bo vodila podoben vlak v novo razvitem kanalskem tunelu, kar je povzročilo razvoj Eurostara. Čeprav zasnova Eurostar za vse praktične namene kaže na to, da gre za nekakšen TGV, ima še vedno spremembe, ki ustrezajo britanskim specifikacijam skladb, prav tako pa tudi posebna zahteva za premikanje znotraj Chunnela. Eurostar je bil velik uspeh, ki povezuje Združeno kraljestvo s Parizom in Brusljem in je glavni vir privlačnosti neevropejcev za raziskovanje in odkrivanje Evrope z vlakom. Eurostar skupaj upravljajo British Rail, SNCF in SNCB (saj sega tudi v Belgijo).