Razlika med Air India in Kingfisher Airlines

Air India proti Kingfisher Airlines

Letalstvo je postalo starostno v Indiji, danes pa je narisani del številnih letal, ki prevažajo potnike in tovor, ki povezujejo dolžino in širino države. Vse se je začelo leta 1932, ko je J. R. D. Tata, vodilni takratni industrialec, ustanovil Tata Airline z edinim letalom. Po osamosvojitvi Indije je bilo leta 1948 podjetje znova spremenjeno kot Air India s 49% lastniškega kapitala, ki ga je pridobila indijska vlada. Od takrat podjetje služi tako domačim kot mednarodnim strankam in širi množico. Na drugi strani je Kingfisher Airlines, sorazmerno lahka letalska družba, ki jo je Vijay Mallya, lastnik Združenih pivovarn, začel leta 2003. Naredimo hitro primerjavo med dvema letalskima prevoznikoma.

Air India

Air India je državna letalska družba s sedežem v Bombaju. Ima domača središča v Delhiju (mednarodno letališče Indira Gandhi) in v Bombaju (mednarodno letališče Chatrapati Shivaji). Letalska družba dnevno izvede stotine letov (domačih in mednarodnih), ki povezujejo 49 domačih destinacij in 26 mednarodnih destinacij po Evropi, Severni Ameriki in Aziji. Ima floto letal Boeing in Airbus. Air India ima znani logotip z imenom Maharaja, ki je njegova uradna maskota. Leta 2006 je ta velik letalski prevoznik začel kazati znake finančne stiske, ki je povzročil velike izgube. Vlada se pogovarja z zasebnimi letalskimi prevozniki, kot sta Kingfisher in Jet Airways, da bi rešila izgubo letalskih prevoznikov.

Letalska družba Kingfisher

Podjetje Kingfisher Air je v kratkem obdobju šestih let svoje lastnosti ustvarilo nišo zase kot nizkocenovni letalski prevoznik v zasebnem sektorju v Indiji. Sedež ima v Bombaju in dnevno izvaja 375 letov na 71 destinacij, ki vključujejo tudi nekatere tuje destinacije. Kingfisher ima od danes največji delež potnikov v indijskem nebu, ki letno prevaža več kot milijon potnikov. Skytrax je Kingfisher imenoval za eno od sedmih zvezdic s petimi zvezdicami.