Razlika med piloti mornarice in zračnih sil

Navy vs Piloti letalskih sil

Mornarica in letalstvo sta dve veji vojaške službe, ki zaposlujeta pilote ali letalce za svoje misije in naloge.

Mornariški piloti in piloti letalskih sil imajo podobno letalsko usposabljanje in podobne misije. Oba pilota obeh vojaških služb pogosto trenirata skupaj in letita podobna letala. Misije mornarice in letalstva so običajno za različne namene, kot so boj, zračno polnjenje, izvidništvo in prevoz (klasificirani kot osebje in / ali oprema).

Čeprav obe službi poznata veliko letal, piloti v vsaki službi dejansko uporabljajo različne vrste zrakoplovov. Zračne sile uporabljajo različna letala srednje in velike velikosti, ki se običajno uporabljajo za letalske misije. Na drugi strani piloti mornarice uporabljajo lažja in manjša letala.

Razlika je tudi, kje temeljijo piloti. Piloti letalskih sil običajno ostanejo v zračni bazi, ki se nahaja na posebnem rezerviranem zemljišču. Medtem piloti mornarice pogosto temeljijo na prevoznikih, to so velike ladje, s posadko vojaškega osebja in opremljene z vojaškim orožjem in letali. Obe vrsti pilotov morata biti sposobni vzleteti in pristati na svojih bazah.

Narava "domače baze" je tudi razlikovanje med obema pilotoma. Vzletno-pristajalna steza letalske baze se razlikuje od vzletno-pristajalne steze prevoznika. Slednja vzletno-pristajalna steza je manjša in se pogosto premika. To še dodatno otežuje vzlet ali pristanek. Nasprotno je vzletno-pristajalna steza v zračni bazi širša in ostaja nepremična za vzlet ali pristanek.

Piloti mornarice so pogosto hitrejši, ko gre za odzivanje ali izvajanje misij. Prevoznik, na katerem imajo sedež letala in piloti, lahko zmanjša določeno razdaljo in potovanje v določenem času.

Pilote odlikujejo tudi "krila", ki jih nosijo kot značke. Mornariški letalci lahko zaslužijo in nosijo svoja "zlata krila" in lahko letijo za mornarico, marince in obalno stražo. Na podoben način so "srebrna krila" rezervirana za pilote letalskih sil.

Zasnova vsake značke krila je tudi drugačna. "Zlata krila" imajo dodatek majhnega ščita, ki je povezan z velikim sidrom. "Srebrna krila" so v svoji zasnovi le velik ščit.

Povzetek:

1.Koriške veje mornarice in zračnih sil imajo svoj seznam pilotov, ki so naročeni za leteče misije in naloge. Usposabljanje tako pilotov mornarice kot letalcev je približno enako. Obstajajo časi, ko piloti obeh vej trenirajo skupaj.
2. Glavna razlika med obema vrstama pilotov je njihova veja vojaške službe. Za pilote letalskih sil veljajo pravila zračnih sil na enak način, kot mornarski piloti ustrezajo predpisom mornarice.
3. Druga razlika je v velikosti zrakoplova. Mornariški piloti uporabljajo manjša letala, medtem ko se njihovi zračni vojni uporabljajo za ravnanje z večjimi in večjimi letali. Razlog za razliko je narava podlag. Drugi razlog je vrsta poslanstva in vključenih nalog.
4. Domača baza pilota mornarice je letalski prevoznik. Vzletno-pristajalna steza prevoznika je običajno v gibanju in je manjša v primerjavi z vzletno-pristajalno stezo letalske baze. Po drugi strani je zračna baza domača baza pilota letalskih sil. Vzletna steza je veliko širša in se ne premika.
5.Večino pilotov mornarice je veliko bližje njihovi ciljni lokaciji, saj lahko prevoznik zmanjša potovalno razdaljo. Piloti letalskih sil morajo izleteti iz letalske baze in prehoditi daljše razdalje.
6. Druga značilnost so pilotova krila. Zlata krila dobijo mornariški piloti, pa tudi piloti mornariškega korpusa in obalne straže. Medtem imajo piloti letalskih sil srebrna krila.