Človeška težnja je, da na preteklost gledamo skozi zrcala, vendar počasi umirajoča taksi industrija ni ravno sposobna ustvariti najljubših spominov vseh. Kar so bili nekdaj ambasadorji ulic, so postali nič drugega kot sumljivo obarvani bolniki z vonjem, ki nimajo ničesar izgubiti, ker že izgubljajo vojno s floto vozil za deljenje aplikacij, ki temeljijo na vozilih, kot je Uber. Taksiji bodo kmalu postali preteklost, saj se generacija digitalno mislečih odloča za taksi, ki temeljijo na aplikacijah, za najemna podjetja, kot so Uber, Lyft in druga podobna podjetja.
So tako inovativne in bistveno drugačne od tako imenovanih rumenih kabin. Zdaj bi se namesto, da bi se držali roke za rumeno kabino, ljudje radi pogledali druge možnosti, kot je klicanje Uberja z le nekaj piki na njihovih pametnih telefonih. Poklicati taksi še nikoli ni bilo tako enostavno. Nekaj pik na vašem telefonu boste v nobenem trenutku poklicali Uber takoj pred seboj. Taksiji so morda enako sinonim za Newyorčane, vendar to ni edina vožnja po izbiri. Gotovo so minili dnevi, ko so na ulicah prevladovali taksiji. Uber za zdaj prevladuje v taksi industriji. Oglejmo si, kaj natančno razlikuje zloglasno aplikacijo za vožnjo po vožnjah tako kot običajni taksiji.
Taksi ali kabina je motorno vozilo, najeto z voznikom, ki ga navadno pripelje en sam potnik ali skupina potnikov, da jih prevaža do katerega koli določenega cilja. Taksiji so običajno opremljeni s taksimetri in se uporabljajo za javni prevoz. Zdaj je prihodnost - Uber - vrhunska platforma za skupno rabo vožnje, ki vam omogoča, da rezervirate vožnjo prek aplikacije in da se vozovnica odšteje neposredno iz vašega računa. Izbirate lahko med kar šestimi možnostmi za vozila, ko se odločite za Uber - UberX, UberXL, črno, SUV, LUX in Select. Najprej morate vnesti prevzemno mesto in cilj, preden izberete eno od možnosti.
Uber je bolj podoben posamezniku, ki uporablja svoje osebno vozilo in ga uporablja za "najem avtomobila" po nominalni ceni, ki je običajno pol ali manj od tistega, kar bi vas taksi stalo. Vendar Uber uporablja tudi sistem prenapetostnih cen ali dinamični sistem cen, ki bi jim omogočil zvišanje cen vozovnic, kadar so vožnja velika. Na primer, med počitnicami ali športnimi prireditvami so cene določene z algoritmom oddaljenosti do časa in se lahko razlikujejo glede na sosesko ali čas. Taksiji po drugi strani običajno sledijo doslednim poštenim cenam, ne glede na čas in sosesko. Ponavadi polnijo po metru.
Največja razlika med obema je verjetno pregled vozil. Taksije je treba pred uporabo vsako leto pregledati, da se zagotovi, da so tehnični in da lahko zagotovijo varno vožnjo. Zdaj mesto inšpekcijskih pregledov ne opravlja več, vendar jih je treba še preveriti pred vročitvijo. Če je vozilo staro več kot 5 let, se bo pregled izvajal vsakih šest mesecev. Ogledati si je treba tudi avtomobile Uber, vendar namesto mesta prodajati avtomobilsko trgovino drugega proizvajalca. Vozniki Uber smejo potnike v 15 dneh peljati skoraj takoj, ko je vozilo pregledano.
Edina stvar, ki loči Uber od tako imenovanih taksijev, je sistem ocenjevanja. Po uspešnem zaključku potovanja kolesarji in vozniki lahko drug na drugem ocenjujejo na lestvici od 1 do 5 zvezdic na podlagi svojih izkušenj med potovanjem. Uporabniška ocena je vozniku kot častna značka. Ocene so strogo anonimne in niti kolesarji niti vozniki ne morejo videti posameznih ocen, vezanih na določeno osebo ali potovanje. Taksiji pa nimajo tako specifičnega bonitetnega sistema. Lahko preprosto zastavo eno navzdol in še vedno vstopijo.
Taksisti imajo desetletja izkušenj na cesti in več kot 50 odstotkov taksistov je starih med 40 in 60 let, zato so pogosto strokovnjaki za varne in nevarne soseske ali kakšna pot je varna ali ne. Na splošno je varneje potovati z Uberjem v teh dneh, saj vozniki lažje sledijo, navežejo stike in se identificirajo. Udobnost je verjetno Uberjevo najmočnejše prodajno mesto, saj vas voznik lahko natančno najde s samo pritiskom na gumb. Vendar s povečanimi primeri tatvin in napadov niti taksi niti Uber nista povsem brez tveganja.
Na kratko, če iščete udobje nad varnostjo, je Uber pot, saj lahko Uberja pokličete z nekaj pritiski na telefonu. Poleg tega boste verjetno dobili prijaznega voznika in čist avto seveda. Taksiji poskušajo dvigniti svojo igro tako, da uvedejo svoje aplikacije za ogled z Uberu podobnim aplikacijam. Taksiji jim še vedno prinašajo staro šolo, a kmalu postajajo stvari preteklosti z Uberu podobnimi platformami za deljenje vozil, ki prevladujejo na ulicah. No, zaključek bo vedno tam, še posebej za kolesarje.