Razlika med centralnim prometnim davkom (CST) in DDV
Share
CST bremeni meddržavno prodajo centralna vlada, zbira pa jo vlada države, v kateri je bila opravljena prodaja. Nasprotno, DDV je večstopenjski davek na državni ravni, ki se naloži z dodatkom vrednosti izdelka, zbranega na različnih stopnjah proizvodnje in distribucije. Vsebuje rezervacijo za pobotanje davka, plačanega v zgodnejši fazi.
Na stotine prodajnih transakcij poteka vsak trenutek po vsem svetu. Prodajna cena izdelka vključuje znesek prometnega davka, ki ga nikoli ne priznamo. Ko govorimo o davku na promet, imata tako država Unije kot država lahko pooblastilo za uvedbo davka na promet, pri čemer lahko centralna vlada obračuna davek na meddržavno prodajo ali nakup blaga. Davek od prodaje je lahko centralni prometni davek (CST) ali davek na dodano vrednost (DDV).
Preberite si spodnji članek, če želite izvedeti razlike med obdavčitvijo porabe in njihov pomen v tabeli.
Vsebina: Centralni prometni davek (CST) V primerjavi z davkom na dodano vrednost (DDV)
- Primerjalna tabela
- Opredelitev
- Ključne razlike
- Zaključek
Primerjalna tabela
| Osnove za primerjavo | Centralni prometni davek (CST) | DDV |
|---|---|---|
| Pomen | Davek, zaračunan skupni vrednosti blaga, ko prodaja poteka, je znan kot prometni davek. | DDV je davek, obračunan na vsaki ravni proizvodne in distribucijske verige, kadar koli je proizvodu dodana vrednost. |
| Narava | Davek na eno točko | Več točkovni davek |
| Davčna utaja | Mogoče je | Ni mogoče |
| Kaskadni učinek | Da | Ne |
| Levi na | Skupna vrednost | Dodana vrednost |
| Vzdrževanje računa | Zahteva manj napora, ker ga je enostavno in enostavno izračunati. | Ustrezne račune je treba voditi, ker je celovit in zapleten za izračun. |
| Davčno breme | Pade na potrošnika | Racionalizirano. |
| Kredit za vstopni davek | Ni na voljo | Na voljo |
| Območje | Velja za celotno državo. | Uporablja se v pristojnosti države. |
Opredelitev centralnega davka na promet (CST)
Vrsta posrednega davka, ki ga centralna ali državna vlada obračuna pri prodaji ali nakupu blaga, je znana kot centralni prometni davek. Davek velja v celotni državi.
Gre za posredni davek, ker davčna obremenitev pade na potrošnika, odgovornost za njegovo izterjavo pa od potrošnika in predložitev zbranega davka davčnim organom pade na prodajalca ali prodajalca blaga. Centralni prometni davek odmeri indijska vlada pri meddržavni prodaji, medtem ko državna vlada naloži promet med državami. Vendar so številne države sprejele svoj zakon o davku na promet (Zakon o DDV), po katerem se davek obračuna na blago po različnih stopnjah.
Obstaja veliko blaga, ki je še vedno zunaj dosega davka na promet, zato je oproščeno davka. V Indiji se davek obračuna več na luksuzno blago ali predmete z visokimi stroški ali katerih poraba ni dobra za zdravje in je davek manj potreben.
Opredelitev davka na dodano vrednost (DDV)
Davek, ki ga vsaka stranka zaračuna pri dodatku vrednosti blaga, je znan kot DDV. Z drugimi besedami, to je razlika med skupnim davkom na proizvodnjo in skupnim vstopnim davkom. Tukaj se vstopni davek nanaša na davek na vložke, tj. Lokalne nakupe, ki jih opravi registrirani trgovec, medtem ko izstopni davek pomeni davek na proizvodnjo, tj. Davek na prodajo v državi.
DDV je kratica, ki se uporablja za davek na dodano vrednost. Gre za večstopenjski davek, ki se obračuna, ko transakcija poteka na vsaki posamezni točki proizvodnje in distribucije. Je destinacijski davek.
DDV je davek na potrošnjo, ker končni potrošnik nosi breme davka. To je tudi vrsta posrednega davka, saj je davčni nosilec potrošnik, medtem ko je zavezanec prodajalec blaga. Obstajajo tri različice DDV: varianta bruto izdelka, varianta dohodka in varianta potrošnje. Različica porabe je najbolj razširjena varianta na svetu. Načini obračuna DDV so:
- Način dodajanja
- Računna metoda
- Metoda odštevanja
Ključne razlike med centralnim davkom na promet (CST) in davkom na dodano vrednost (DDV)
Glavne razlike med centralnim prometnim davkom in DDV so naslednje:
- Davek na promet je davek na promet. Davek na dodano vrednost je davek na dodatek vrednosti, ki ga opravi vsaka stranka dobavne verige, kot so dobavitelj, proizvajalec, trgovec na debelo, distributer ali trgovec itd..
- Davek na promet je enostopenjski davek, vendar je DDV večstopenjski davek.
- Pri DDV so možnosti za utajo davkov zelo majhne v primerjavi s prometnim davkom, pri katerem je davčno utajo mogoče enostavno opraviti.
- Dvojno obdavčenje je vedno v primeru davka na promet, medtem ko je DDV popolnoma brez kaskadnega učinka.
- Davek na promet se odmeri od skupne vrednosti, v DDV pa se obračuna samo davek na dodano vrednost blaga.
- Davek na promet je enostavno izračunati, medtem ko je za obračun DDV potreben čas in trud.
- Pri prometnem davku davčno breme nosi potrošnik. Po drugi strani je davčna obremenitev racionalizirana.
- Kredit za vstopni davek (ITC) je na voljo v DDV, ne pa tudi v davku na promet.
- Pooblastilo pobiranja davka na promet je v pristojnosti centralne in državne vlade, DDV pa odmeri samo država.
Zaključek
V Indiji je bil DDV prvič uveden leta 1986 kot MODVAT, tj. Modificirani davek na dodano vrednost, vendar je vlada zaradi nekaterih pomanjkljivosti leta 2000 pripeljala centralni davek na dodano vrednost (CENVAT). Haryana je postala pionirka pri sprejemanju Sistem DDV prvič med vsemi državami države. Nato so nekatere druge države sledile Haryanovim korakom in se odločile za uporabo DDV. Trenutno je DDV uporaben za vse države v državi.
V zadnjih nekaj letih prodajni davek trpi nekaj polemik, saj nimata preglednosti in dvojnega obdavčenja, kar je tudi razlog za utajo davkov. Zato je prometni davek nadomestil DDV.
