Razlika med Rubiconom in Wranglerjem
Share
Rubicon proti Wranglerju
Avto velikan Chrysler izdeluje Jeep Wrangler markizo od leta 1987, čeprav je model Jeep star toliko kot drugi svetovni vojni. Wrangler je trenutno v svoji četrti izdaji z edicijami YJ, TJ, LJ in JK, ki jih je Chrysler v zadnjih 24 letih zavihtel. Rubicon je en model wranglerja, ki ga je podjetje začelo leta 2003. Čeprav je za navadnega človeka težko povedati razlike med Wranglerjem in Rubiconom, obstajajo razlike v dizajnu in lastnostih, ki jih bomo poudarili v tem članku.
Jeep je športno uporabno vozilo, ki ima pogon na štiri kolesa in je sposoben za vožnjo po cesti. Jeep je ljudem razstavil svojo sposobnost in zmogljivost, celo vojska je od druge svetovne vojne naklonjena svojim zmogljivostim. Vendar je Chrysler svoj džip oklenil kot 'Wrangler' in je poleg vojaške različice, ki je bila označena kot J8, raje izdajal različne izdaje z različnimi začetnicami, kot so YJ, LJ, TJ in JK. Rubicon je znan model Jeepa Wranglerja, ki je ime dobil po poti v gorah Sierre Nevade, ki ima isto ime Rubicon. Sodeč po vzmetenju, Jeep ni pustil kamna, da bi Rubicon postal močan in bolj trden od drugih modelov Wranglerja. Tisti, ki so vozili tako Wranglerja kot tudi Rubicon na vseh terenih, nimajo obotavljanja, ko pravijo, da je Wrangler, ki ni popoln SUV, saj je popoln SUV, vendar je Rubicon tisti, ki prevzame torto, ko gre za najbolj robustne, gorski tereni.
Rubicon ima večja platišča, pnevmatike, diamantne plošče itd. Najpomembnejša razlika med Wranglerjem in Rubiconom je v tem, da ima Rubicon zapore diferenciala spredaj in zadaj. Druga razlika je v njegovih osnih 44 osh spredaj in zadaj. Ima tudi drugačni prestavni diferencial (4: 1) kot Wrangler. Z večjimi kolesi je vožnja višine na Rubiconu veliko večja kot pri Wranglerju. Tako je bolje na grobih terenih, in če je kdo naklonjen terenski vožnji, je Rubicon zagotovo eden na Wranglerju.
|
Na kratko: Razlika med Rubiconom in Wranglerjem • Po vsem povedanem je Rubicon še vedno posebna sorta Jeep Wrangler kot druge sorte, in sicer Sahara, X, Sport itd.. • Rubicon je bil zasnovan tako, da upošteva zmogljivosti cest. • Tako ima močnejše osi (Dana 44 tako spredaj kot zadaj). • Po drugi strani imajo drugi modeli Wranglerja zadaj šibkejše osi. • Rubicon ima tudi nižjo 4wd prestavo, kar je 4: 1, medtem ko imajo drugi Wranglers 2,72: 1. • To pomeni, da ima Rubicon boljši nadzor med vožnjo po strmih terenih. • Prav zaradi tega Rubicon med plezanjem po skalah omogoča večji navor. • Rubicon ima tudi Rocker Panels. V Rubiconu so na voljo 3/8 zaščitnih ščitnikov z diamantnimi ploščami, ki ščitijo dele telesa pred udarnimi skalami, ko se vozilo razbije v skale.
|
