Jeep Wrangler Sahara proti Sport
Jeep je verjetno eno najbolj ikoničnih vozil na svetu danes in je zelo prepoznaven že od daleč. Wrangler je eden izmed trenutnih modelov, ki ga proizvaja podjetje, in je na voljo v različnih nivojih opreme, kot sta Sport in Sahara. Glavna razlika med Saharo in Športom je njihova raven trimanja. Sport je osnovni model in prihaja z najobsežnejšimi potrebami. Sahara je tik nad Sportom in ima nekaj manjših nadgradenj. Kar zadeva zmogljivosti, sta dva praktično enaka, saj imata oba isti motor, enak menjalnik in podobno.
Najbolj opazna nadgradnja v Sahari je večja in širša platišča, ki jih ima. Namesto 16-palčnih platišč Sport, ima Sahara 18-palčna platišča, ki so širša za pol palca. Seveda večje gume delujejo boljše terensko, povečana širina pa omogoča boljši oprijem na cesti.
V Saharo je na voljo tudi tipkovnica za daljinski vstop brez ključa, ki ji Sport na žalost primanjkuje. Ima tudi gumb za paniko, ki bo samodejno ubil motor; zelo koristen v nujnih primerih. Če jih želite pridobiti na športu, morate plačati dodatne stroške za osnovno ceno vozila. Zabavni sistem Sahare je tudi nekoliko izboljšan. Za dopolnitev AM / FM radia, ki ga boste našli v športnih in drugih vozilih, je Sahara opremljena s satelitskim radio Sirius. Število govorcev se je povečalo tudi s 6 v Športu na 7 v Sahari. Nazadnje se stranska ogledala Sahare segrejejo in jih je mogoče upravljati na daljavo. Slednje je samo stvar udobja, vendar je lahko prvo zelo koristno, če živite v hladnih podnebjih.
Skoraj vse nadgradnje v Sahari lahko v Sport dobite z vrhunskimi dodatki. Če vam je všeč model barebones, je Sport primeren za vas. Če boste vseeno dobili vse možnosti, bi verjetno morali s Sportom plačati toliko, kot boste za osnovno Saharo.
Povzetek: