Honda Accord proti Lexusu IS
Le peščica proizvajalcev avtomobilov bi se lahko kdaj ujemala z glavno luksuzno športno limuzino, ki jo izdeluje Lexus. Seveda obstajajo evropske znamke, zaradi katerih je mogoče poudariti, da so njihova vozila bogata z razkošnimi ugodnostmi, vendar nekateri še vedno ne prevladajo po željah ameriške javnosti, predvsem zato, ker je večina po preveč strmih cenah. To je eden od razlogov, da v tej primerjavi primerjamo dve japonski znamki drug proti drugemu - serijo Lexus IS v primerjavi s Hondo Accord. Zaradi pravičnosti se osredotočimo le na začetne letve obeh vozil.
Najprej je Honda Accord LX, ki ima 2,4-litrski inline-4, ki je povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in proizvede 177 konjskih moči pri 6.500 vrtljajih. Ta varčen motor ima porabo goriva 25 milj na galono za vožnjo po mestih in avtocestah. Hondina priporočena maloprodajna cena za ta model se začne pri 21.765 dolarjev.
Medtem je Lexus IS 250 cenovno visok, 31.845 dolarjev, čeprav je to upravičeno, saj spada v kategorijo luksuznih športnih limuzin. Za to ceno ste navdušeni nad vsemi udobji bitja, o katerih bi lahko sanjali, v luksuzni luksuzni limuzini. Precej športen je tudi s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki je pritrjen na 2,5-litrski V6, 24-ventilski motor, ki z 204 konji ustvari že pri le 6400 vrtljajih. Ta moč se dobavi skozi zadnja kolesa, in če vozite precej premišljeno, vam lahko to vozilo dodeli 21 milj za vsak galon bencina.
Varnost prihaja z razkošjem in oba avtomobila ponujata standardni štirikolesni ABS, na prezračevalnih disk zavorah. Accord LX je glede na maso na voljo v rahlo trimerju 3230 funtov, podpirajo pa ga 16-palčna lita platišča, zavita v vse-sezonske pnevmatike 215/60. Lexus IS tehta nekaj več, 3455 funtov, podprt pa je s širšimi 225/45 pnevmatikami, na 17-palčnih platiščih.
Ne smemo pozabiti, da so vse te številke samo za začetne modele, pri obeh proizvajalcih avtomobilov. Stvari so nekoliko višje, bolj konkurenčne in cenovno boljše, ko se dvigate na različnih nivojih. Accord ponuja tri različne ravni trim, in sicer osnovni LX, nadgrajeni EX in zgornji del linije EX-L, ki ponuja vrhunske lastnosti, kot so usnjeno oblazinjenje in izbirni navigacijski sistem.
Na drugi strani je Lexus IS 250 na voljo v štirih okvirjih, od 250 RWD Manual do ultraluksuznega 350 RWD, ki je opremljen s standardnim 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, pritrjenim na 3,5-litrski V6 motor, izlije 306 konjskih moči.
Kar običajno najdete v zgornjem nivoju Accord, je že na voljo v osnovnem Lexusu IS. Glede na ceno, ki jo morate plačati za ta japonski Mercedes-Benz, je priporočljivo dobiti Accord in nekaj sprememb v zameno.