Razlika med GT2 in GT3

GT2 proti GT3

Porsche so dobro znani avtomobili, njihovi GT avtomobili pa so tisti, ki veljajo za njihove vrhunske modele. Ti avtomobili se najpogosteje uporabljajo za homologacijo proizvajalčevih dirkalnikov.

Izdelani modeli Porsche GT povzročajo veliko vznemirjenja pri številnih posameznikih, ki so usmerjeni v zmogljivosti, zlasti ljubiteljih Porscheja. Modela GT2 in GT3 sta naredila precej razdelitev, saj bi ljudje pogosto razpravljali, kateri od teh dveh je boljši model. GT2 in GT3 sta nekaj drugega, saj se dokaj razlikujeta od navadnih 911 avtomobilov. Njihovo karoserijsko delo, zavore, vzmetenje, motorji in celoten inženiring je drugačen.

Obstaja dejansko nadgrajena različica avtomobila GT3, predvsem v geometriji in vzmetenjah, imenovana GT3RS, in je osnova za GT3RSR. Dodajte to k mešanici in zvišali ste zmedo, vsaj v smislu katere bi bilo videti. Vendar zaenkrat poskusimo razlikovati GT2 in GT3.

Najprej je model GT2 s turbinskim polnjenjem, medtem ko je model GT3 običajno aspiriran. Vendar sta si oba avtomobila podobna, oziroma temeljita na motornih blokih 911 Turbo, ki pa posledično izhaja iz GT1. Bloki motorjev, ki se uporabljajo v preostalem delu linije, so različni.

GT3 je dobil ime po razredu v FIA GT. Model je bil pravzaprav namenjen temu. GT2 pa se ne uporablja kot osnova za noben dirkalni avtomobil.

Prva in najzgodnejša različica GT2 je bila razvita leta 1994. To je bila 993 različica 'Carrera'. Leto 1999 se je pojavilo prvo GT3, različica 996. GT3 je bila prva visokozmogljiva različica vodno hlajenega tipa Porsche 911.

Očitno je poimenovanje temeljilo na tem, v kateri razred se je avtomobil vgradil. Začelo se je že v dobi GT1 in se prilagodilo uvedbi novejših modelov. Toda če bi prišlo do tekmovalne prilagoditve za GT2, bi ga bilo primerno umestiti v trenutni razred GT1. Pravzaprav je GT3RSR sodeloval v razredu GT2.

Zlasti sta GT2 in GT3 dve izmed štirih kategorij dirkalnikov FIA GT, skupaj z GT1 in GT4. GT2 je bil prej znan kot N-GT, GT3 pa je bila zadnja različica, ki je bila predstavljena.

Povzetek:

1. GT2 ima turbopolnilnik, medtem ko ima GT3 običajno aspirator.

2. GT3 je bil uporabljen kot osnova za avtomobil razreda GT3, medtem ko se GT2 trenutno ne uporablja kot osnova za nobeno dirkalno vozilo.

3. Prvi GT2 je bil predstavljen leta 1994, GT3 pa se je začel leta 1999.

4. Če bi prišlo do tekmovalne prilagoditve za GT2, bi ga bilo primerno umestiti v trenutni razred GT1.

5. V dirkah FIA GT sta GT2 in GT3 dva od štirih razredov. GT2 je bil v preteklosti znan kot N-GT, GT3 pa je bil šele pred kratkim predstavljen.