Razlika med okvirjem in podvozjem

Ogrodje vozila in podvozje sta bistvena sestavna dela vozila. So sestavni del karoserije vozila in v mirujočem stanju ali v gibanju ohranjajo obliko. Vendar večina ljudi ne zna ugotoviti razlike med tema dvema.

Velikokrat ne bo čudno, če bi našli nekoga, ki se je prerušil, prosil za šasijo, vendar iščejo okvir. Obenem bo večina ljudi slišala, da bi jih izmenjevali in na ohišje navajali okvir. Če torej nimate pojma, kaj je tisto med obema, se v tej objavi želijo pogovoriti o obeh komponentah in predstaviti njihove razlike.

Kaj je okvir?

Okvir vozila je ključni del tega avtomobila. Prav tako je del podvozja. Vsi drugi sestavni deli motornih vozil so tako ali drugače pritrjeni na okvir. Podvozje in okvir sta tudi pritrjena skupaj.

Skoraj vsak tip vozila, vključno z majhnimi avtomobili, srednjimi in celo avtobusi, ima okvir. Toda včasih se nekatera vozila nazaj preklopijo na način, kot so bila izdelana in opremljena z enotnim dizajnom. S tem smo želeli zmanjšati količino različnih delov, potrebnih za izdelavo okvirja in podvozja.

Funkcije okvirja

Okvir vozila je opremljen tako, da opravlja enake funkcije kot okostje organizma. Med drugimi storitvami je naslednje:

• Podpiranje karoserije in mehanskih delov vozila.
• Obvladovanje dinamičnih in statičnih obremenitev brez nepotrebnih popačenj ali upogibanja.
• Podpiranje teže potnikov v vozilu, tovora in teže karoserije vozila.
• Okvir obravnava tudi torzijsko in navpično zvijanje, ki se prenaša, ko gre vozilo po neravnih površinah.
• Prečna bočna sila, ki jo povzročajo razmere na cesti, krmiljenje vozila in bočni veter.
• Obravnava navora motorja in menjalnika.
• Odpravljanje nenadnih udarcev trkov in vzdolžnih nateznih sil, ki nastanejo pri zagonu, pospeševanju in stiskanju zaradi zaviranja.

Vrste okvirjev vozil

Vrste razpoložljivih okvirjev so odvisne od konstrukcije. Vključujejo:

• Okvir oboda
• Okvir lestve.
• Izklopljen okvir
• Okvir tipa X.
• Off set z okvirjem s prečnimi členi.

Kaj je podvozje?

Podvozje je del vseh vozil. Ko ima vse druge sestavne dele vozila, vključno z menjalnikom, izpušno cevjo, zavorami, pnevmatikami, motorjem, krmiljenjem in osmi, potem postane podvozje. Velja za hrbtenico vozila, saj podpira vse ostale dele in sestavne dele vozila.

Funkcije šasije vozila

Podvozje vozila se uporablja za podporo različnih sestavnih delov, vključno z:

• Krmilni sistem
• Rezervoar za gorivo
• Radiator
• Motor
• Sistem vzmetenja
• Zavore
• Kolesa
• Rezervoar za gorivo
• Zavore
• Prenosni sistem, ki vključuje menjalnik, gred propelerja, sklopko in zadnjo os.

Vrste šasije vozila

Različne vrste podvozja so:

• Lestev
• Monokok
• Hrbtenica
• Vesoljsko ali cevasto podvozje.
• Kombinirano podvozje

Razlike med okvirjem in podvozjem

Ključne razlike med dvema komponentama so, kot je navedeno spodaj:

1. Pomeni okvir in podvozje

Podvozje je okostje ogrodja vozila, na katerega je pritrjena večina mehanskih delov, kot so pnevmatike, osi, krmilje, zavore in motor. Je najpomembnejši del katerega koli vozila, saj je vir moči in stabilnosti avtomobila pod kakršnimi koli pogoji.

Na drugi strani je okvir vozila glavna konstrukcija podvozja. Vsi drugi sestavni deli, vključno s podvozjem, so pritrjeni na okvir.

2. Oblikovanje Frame Vs. Podvozje

Podvozje je zasnovano kot najmanjša zahteva za premikanje katerega koli vozila, medtem ko je okvir v bistvu karoserija vozila, saj je na njem nameščeno vse ostalo..

Frame Vs. Podvozje: Primerjalna tabela

Povzetek Frame Vs. Podvozje

Upajmo, da nekaj zgoraj opisanih točk določa razlike med okvirjem in podvozjem. Čeprav služijo skoraj podobnim namenom, je jasno, da imajo različne značilnosti. Zasnovani so drugače, imajo različne sestavne dele in uporabljajo različne namene, ki jih vozilo potrebuje za stabilnost in trdnost med premikanjem ali statično.