Razlika med Clincherjem in Tubularjem

Pri izbiri pnevmatik za vaše kolo je nekaj glavnih pomislekov; tlak v pnevmatikah, vzorec profila in širina pnevmatike. Najbolj pomembna pa je vrsta pnevmatik. Kolesarske pnevmatike so na voljo v dveh najpogostejših sortah: Clincher in cevaste. Obe se nanašata na vrsto pnevmatike, ki jo je mogoče uporabiti na kolesu, in vrsto platišča. Clincher, kot že ime pove, so tiste, ki delujejo na kolesih Clincher, medtem ko cevaste pnevmatike delujejo samo na cevastih kolesih. Kot kolesar ali rekreativni kolesar je prva izbira, ki jo boste morali izbrati med kliničnimi in cevastimi pnevmatikami. No, če že imate kolo in kolesa, boste šli za tista, ki ustrezajo vrsti koles, ki jih že imate. Če pa iščete nov par koles, boste morali izbirati med obema. Vsak ima svoj niz prednosti in slabosti. Omogočamo vam poglobljen pregled obeh vrst pnevmatik s ključnimi razlikami, s pomočjo katerih boste lahko izbirali med obema.

Kaj je Clincher?

Clincher kolesa so najpogostejša vrsta uporabljenih pnevmatik in so najbolj razširjena pri kolesarjenju. Kliničniki so bolj običajna zasnova. Pnevmatika in cev sta ločeni drug od drugega in ju na obodu držijo ojačani robovi pnevmatike čez kovinsko kroglico na platišču. Ob kolesu jih držijo oblika platišča, napetost v pnevmatiki in pritisk napihnjene cevi. Obroč klinčerja ima stranske izbokline, ki držijo zunanjo oblogo na svojem mestu, s centralno pnevmatsko cevjo, ki se uporablja za napihovanje pnevmatike. Cevi zavzamejo prostor v pnevmatiki, platišče pa, kadar je napihnjeno, prepreči, da bi žica odskočila s platišča. Trak za pnevmatike je izdelan iz jeklene žice ali pramenov iz Kevlarja.

Kaj je cevasto?

Cevaste pnevmatike so enodelna konstrukcija s konci, prišiti na notranjem, osrednjem delu. Cevaste pnevmatike se na platišče povežejo z lepilom, nameščenim na zunanji površini platišča. Obstajajo odprte cevaste pnevmatike, ki so v bistvu hibridi in niso prišite za zadrževanje cevi znotraj. Cevaste pnevmatike so lažje, učinkovitejše in bolj odporne na prebijanje kot klinči. Glavna prednost cevastih pnevmatik je, da brez napora vozijo brez nizkega tlaka, ne da bi pri tem skrbeli, da bi ščepec spravil, kar je idealno za dirke v ciklokrosu. Skupna teža pnevmatike v kombinaciji z platiščem je lažja kot njegova klinika, zaradi česar je dolgoročno učinkovitejša. Čeprav so zunaj videti skoraj enako kot pnevmatike Clincher, imajo cevaste pnevmatike vrhunsko vodljivost in oprijem v primerjavi s kleparji.

Razlika med Clincherjem in Tubularjem

Oblikovanje

Čeprav so cevaste pnevmatike na zunaj videti skoraj enako kot pnevmatike Clincher, so praktično zelo različne. Klinči so bolj običajne zasnove, pnevmatike in cevi pa so ločeni drug od drugega in jih na obodu pritrdijo z žično ojačanimi robovi pnevmatike čez kovinsko kroglico na platišču. Nasprotno, cevaste pnevmatike so enodelna konstrukcija, pri čemer so konci prilepljeni na notranji, osrednji del in se na platišče povežejo z lepilom, nameščenim na zunanji površini platišča.

Značilnosti Clincher in Tubular

Glavna prednost cevastih pnevmatik je, da vam omogočajo tek pri zelo nizkem tlaku, kar je super, če gre za dirke v ciklokrosu. Poleg tega so lažje, učinkovitejše in bolj odporne na prebijanje kot pnevmatike Clincher. Poleg tega imajo povečan občutek za tečaj in zelo zmanjšano možnost za ščipanje. Po drugi strani so pnevmatike Clincher cenejše, lažje jih je pritrditi, pnevmatike pa lahko enostavno montirate in zamenjate. Poleg tega vam za spreminjanje pogojev ni treba nositi več kolesnih dvojic.

Vzdrževanje

Pnevmatike Clincher je lažje namestiti in relativno lažje pritrditi ravno. Z njimi je lažje ravnati in vzdrževati; lahko enostavno montirate in zamenjate pnevmatike in lahko zamenjate cev, da pritrdite stanovanje. Poleg tega klinarji od vas ne zahtevajo, da prevažate več kolesnih dvojic zaradi spremenjenih razmer, vendar za razliko od cevastih nimajo zmožnosti teka pri zelo nizkih pritiskih. Ena izmed pomanjkljivosti cevastih pnevmatik je povečana delovna sila pri montaži in vzdrževanju pnevmatik in težava pri zamenjavi pnevmatik hitro glede na pogoje. Torej imajo klinični delavci očitno prednost, ko gre za vzdrževanje.

Clincher vs. Tubular Tyres: Primerjalna tabela

Povzetek Clincher vs. Tubular

Na kratko, vsaka vrsta ima svoj niz prednosti in slabosti. Cevaste pnevmatike so lažje, učinkovitejše in bolj odporne na prebijanje kot pnevmatike Clincher. Po drugi strani so pnevmatike Clincher bolj običajne zasnove in so cenejše, lažje jih je pritrditi in ne potrebujejo nerednega dela z lepilom, da jih pritrdite na kolo. Najboljša stvar pri cevastih pnevmatikah je, da vam omogočajo tek pri zelo nizkem tlaku, kar omogoča veliko dirkanje v ciklokrosu. Toda cevaste cevi je težje vzdrževati, zlasti ko gre za zamenjavo pnevmatik. Poleg tega so v primerjavi s klinčarji nekoliko na višji strani. Cevaste pnevmatike se na platišče povežejo z lepilom, ki je nameščeno na zunanji površini platišča, medtem ko se klešče povezujejo z zunanjo pnevmatiko, ki se pritrdi pod ustjem stranskih štrlečih obročev..