Honda Civic in Mazda RX8 sta dva močno primerljiva avtomobila. Največja razlika med Civic in RX8 je tip motorja, ki ga uporabljajo. Civic ima vgrajen štiri motor, ki se običajno uporablja v avtomobilih. Po drugi strani RX8 uporablja rotacijski motor Wankel. Motor RX8 nima bata in ima le tri gibljive dele. Wankel motor RX8 je veliko lažji, zanesljivejši in ima zelo gladek pretok moči v območju vrtljajev.
Zaradi razlike v konstrukciji motorja ima tudi nekaj posledic glede premika in moči. Medtem ko ima večina Civic motorjev prostornine 2,0 litra ali več, ima RX8 le 1,3-litrski motor. Toda kljub temu, da je veliko manjši motor, lahko Wankel motor porabi veliko več konjskih moči, kot jih lahko oddajo inline 4 motorji. Zaradi tega je motor RX8 v primerjavi s tradicionalnimi izvedbami motorjev uvrščen med 2,5-3,0-litrski motor. Prav tako se lahko odloži nekje med 197h in 250hp, odvisno od modela. Civiči proizvajajo precej manj konjskih moči od tega; razen seveda za modele, kot je Type R, ki proizvaja primerljivo moč kot RX8.
Druga velika razlika med Civicom in RX8 je v tem, kako se moč prenaša na kolesa. Civic s svojim i4 motorjem zagotavlja veliko več navora na spodnjem koncu kot na višjem koncu. Za primerjavo, motor RX8 zagotavlja bolj konstantno dovajanje energije v celotnem območju vrtljajev. To daje RX8 bolj uglajen občutek in nekaterim daje vtis, da je v nižji RPM šibkejši od Civics.
Ravnanje je še eno področje, kjer RX8 presega Civic. Deloma je to posledica manjšega in lažjega motorja ter načina razporejanja teže po telesu. RX8 dosega celo petdeset petdeset porazdelitev, saj uspe zadržati večino svoje teže med sprednjo in zadnjo osjo. Kot tak RX8 upravlja veliko bolje po vogalih in je manj nagnjen k prekrivanju ali pretiravanju.
Povzetek:
Civic ima vgrajen motor, medtem ko ima RX8 vrtljiv motor
RX8 ima veliko manjši pomik kot Civic
RX8 ima več konjskih moči kot Civic
RX8 ima boljše vodenje kot Civic