Razlika med Blizzakom in X-Iceom

Večina voznikov, ležernih kolesarjev in profesionalcev ne zaveda pomena in prednosti specializiranih zimskih pnevmatik. Pnevmatike so ključni del vsakega potovanja in zelo pomembno vplivajo na razumen oprijem med zimami. No, zimskih pnevmatik ne priporočamo vse leto, ampak le v regijah z veliko snega. Vrsta žic, ki jo izberete in blagovna znamka zelo pomembno vpliva na vašo varnost in je dolgoročno uporabna. Zato proizvajalci pnevmatik proizvajajo različne vrste pnevmatik za različne letne čase in podnebje. V neugodnih vremenskih razmerah zaradi dežja, snega, megle itd. Se zgodi veliko število nesreč in prometnih nesreč. Tako je za boljše oprijem v ekstremnih razmerah potrebno boljše ravnanje v zimskih in hladnih in mokrih razmerah.

Najboljša strategija za ublažitev je, da se več pozornosti nameni uporabi specializiranih zimskih pnevmatik, da se zmanjšajo vremenske nesreče in izboljšajo varnost voznika v širokem razponu zimskih cestnih razmer. Zimske pnevmatike pridejo v poštev, ko temperatura pade pod 7 stopinj Celzija. Prvič, zimske pnevmatike so posebej zasnovane za vzdrževanje oprijema na ekstremno hladnih, snežnih ali ledenih cestah, poleg tega pa ostajajo prožne od celoletnih pnevmatik. Pomembna pa je izbira prave vrste pnevmatik in prava blagovna znamka. Bridgestone Blizzak in Michelin X-Ice sta dve najbolj priljubljeni in najbolj uspešni snežni / zimski pnevmatiki. Čeprav oba spadata v isti segment zmogljivosti Studless Ice & Snow in delujeta dobro, ima vsaka nekaj edinstvenih lastnosti, zaradi katerih je eden boljši od drugega.

Kaj je Bridgestone Blizzak?

Zimske / snežne pnevmatike Blizzak Performance so specializirane visokozmogljive pnevmatike, ki vsebujejo visokozmogljive večplastne mešanice tekalne plasti, ki vsebujejo milijone drobnih podočnjakov ali pore na površini po meri, oblikovanih v modele tekalne plasti. Te majhne sesalne skodelice v zgornji polovici tekalnih plošč dejansko držijo ledene ceste. Pod plastjo Multicell je vsesezonska sestava tekalne plasti. Vzorec tekalne plasti je dokaj odprt z velikimi utori in blokiranimi bloki, ki pomagajo pnevmatikam, da se odbijejo v sneg. Poleg tega omogoča impresiven oprijem in nadzor nad snegom in ledom, hkrati pa ohranja prilagodljivost pri ekstremno nizkih temperaturah. Vendar lahko vožnja po suhi cesti obrabi zmogljivosti pnevmatik v le 7000 miljah. Ustrezni so, dokler jih ne potisnemo čez svoje meje.

Kaj je Michelin X-Ice?

X-Ice je Michelinova družina zimskih pnevmatik Studless Ice & Snow, ki je bila razvita za krosoverje, športna gospodarska vozila, limuzine in kupeje za maksimalno vlečenje ledu in snega, da se spopade z izzivi vožnje v ekstremnih razmerah, zlasti pozimi. Michelin je drugi največji proizvajalec pnevmatik na svetu po Bridgestoneu. V letih, ko je leta 2000 postal edini dobavitelj NASA-jevega vesoljskega programa, je bil pionir zunaj meja tehnologije. Zahvaljujoč usmerjenim polnim globinam profila Cross-Z omogoča hitrejši čas pospeševanja in povečan oprijem na snegu in ledu. . Edinstvena oblika je zasnovana tako, da okrepi vsak blok tekalne plasti, ki zmanjšuje obrabo in hkrati podaljša dolgo življenjsko dobo pnevmatik.

Razlika med Blizzakom in X-Iceom

1. Osnove

- Tako Blizzak kot X-Ice sta dve najbolj priljubljeni in specializirani zimski / snežni pnevmatiki na trgu in oba spadata v isto kategorijo Studless Ice & Snow. Bridgestone je ime za priljubljenimi zimskimi pnevmatikami Blizzak Studless, X-Ice pa je serija namenskih zimskih pnevmatik, ki jih proizvaja in prodaja Michelin. Oba ponujata povečan oprijem v ekstremnih zimskih razmerah in sta posebej zasnovana za zagotavljanje optimalnih zmogljivosti za led in sneg za boljšo vožnjo v zimskem času, ne da bi skrbeli za naključna zdrsa in padce. Obe sta enako boljši za zadovoljitev zimskih potreb po vožnji.

2. Vzorec tekalne plasti

- Vzorec tekalne plasti je podoben tako pri pnevmatikah Blizzak kot pri X-Ice Studless. Vendar pa snežne in ledene pnevmatike Blizzak pridobijo nenavaden oprijem s svojo prilagodljivo tekalno plastjo NanoPro-Tech Multicell, ki ima na površini milijone drobnih jamic ali pore, ki zagotavljajo oprijem na dolgi poti. Vzorec tekalne plasti je Blizzak dokaj odprt z velikimi utori in blokiranimi bloki, ki pomagajo pnevmatikam, da ugriznejo in odvržejo sneg. X-Ice ima smerno tekalno plast, ki vsebuje križne trakove v polni globini in Michelin-ovo gumijasto zmes iz FleX-Ice na osnovi silicijevega dioksida, ki nudi čvrstost in optimalno oprijem pri višjih temperaturah za izboljšanje stabilnosti na cesti v vlažnih pogojih.

3. Zmogljivost za sneg / led

- Blizzakov agresivni vzorec tekalne plasti zagotavlja zanesljivost in izjemen oprijem v ekstremnih snežnih / ledenih razmerah. Predstavlja najboljše lastnosti spojnic tekalne plasti, ko gre za vleko in vožnjo po snegu in ledu. Bloki tekalne plasti so oblikovani tako, da ostanejo fleksibilni pri temperaturah pod lediščem, odprt vzorec pa omogoča, da se pnevmatika ugrizne in zadrži sneg. Izredno dobro se obnese na hladnem pločniku. X-Ice za zatiranje snega navdihuje epsko sposobnost in zaupanje, hkrati pa zagotavlja večji občutek varnosti in nadzora na cesti v smislu pospeševanja in zaviranja. Blizzak pa ima malo udobja nad X-Iceom v smislu udobja in ledene vleke.

Blizzak vs. X-Ice: primerjalni grafikon

Povzetek Blizzaka proti X-Ice

Bridgestone Blizzak in Michelin X-Ice sta dve najbolj priljubljeni in najbolj uspešni snežni / zimski pnevmatiki, ki sodita v isto kategorijo pnevmatik Studless Ice & Snow za trajne zimske zmogljivosti. Obe sta zelo dobri pri temperaturah pod lediščem za vlažno in suho cestno stabilnost, vendar Michelin zagotavlja boljšo stabilnost na cesti in vodljivost, ko gre za vožnjo po suhih cestah, medtem ko je Bridgestone boljši pri ohranjanju ravnotežja in nadzora skozi strme zavoje. Bridgestone je najprimernejša izbira pnevmatik, ko nenehno vozite po zasneženih in zaledenelih cestah, medtem ko je Michelin bolj kot celoletna pnevmatika.